永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。永磁變頻螺桿壓縮機

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管途經(jīng)濾器的選型

管途經(jīng)濾器的選型通常情況下只需根據(jù)空氣壓縮機的流量，選擇處理量即是或略大于空氣壓縮機流量的過濾器即可。

管途經(jīng)濾器有不同的精度，對精度的選擇，取決于企業(yè)對空氣品質(zhì)的要求。目前針對市場上使用較多的空氣壓縮機主要分為螺桿式空氣壓縮機和活塞式空氣壓縮機。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物，在經(jīng)歷相同的壓縮過程后，被排到機組的油氣分離器中。因活塞式空氣壓縮機的壓縮空氣含油量在25-150PPM，需要三級過濾，對于螺桿式空氣壓縮機因壓縮空氣含油量通常在2-3PPM，故在過濾器的選擇上一般再經(jīng)過兩級過濾處理就可以滿足客戶對空氣品質(zhì)的要求，當然，特殊情況我們也可以通過增加活性碳過濾器來進行處理。

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空壓機長時間停用導致設(shè)備故障

故障現(xiàn)象

某電廠氣力輸灰系統(tǒng)共安裝有4臺螺桿式空壓機用做輸送氣源，正常運行時3臺空壓機運行一臺備用，備用空壓機定期切換，時間為一個月。某次，運行值班人員將空壓機由備用切換到運行狀態(tài)，運行不到2min，只聽一聲悶響，空壓機的運行時間驟然改變，運行人員檢查發(fā)現(xiàn)空壓機油氣桶油面鏡看不到一點油位，立刻停止空壓機運行，關(guān)閉出口門，空壓機系統(tǒng)泄壓后仍然看不到油位。聯(lián)控保護控制主要內(nèi)容為空壓機主機設(shè)定與切換、單機聯(lián)控啟停順序與等，以保持各臺空壓機的運行時間均衡。通知檢修人員檢查，懷疑油氣分離器濾芯破損導致潤滑油抽走，檢修人員立即檢查空壓機，結(jié)果發(fā)現(xiàn)油氣分離器濾芯已被嚴重變形，并一道口子，油氣桶底部剩余少量潤滑油。

原因分析

備用空壓機停用多久合適，各地不同的氣候條件可以作出不同的選擇；在該廠已經(jīng)出現(xiàn)過空壓機備用停運一個月后，再次啟動時出現(xiàn)油氣分離器濾芯堵塞報警，說明在該廠空壓機不適合停用一個月的時間，但卻沒有引起運行部門的注意?？諌簷C距上次保養(yǎng)只有2000h，由于長時間停機，油氣分離器濾芯上粘附的油垢灰分等干結(jié)，造成油氣分離器濾芯流通面積減少，啟動空壓機后分離器粘附新的油分，流通面積進一步減少，隨之被分離器前后極大的壓差擠壓變形，導致潤滑油被抽走。為了降低機組排氣中的含油量和循環(huán)使用機組中的潤滑油，必須利用油氣分離器把潤滑油有效地從氣體中分離出來。

回油管路堵塞當回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng))有異物堵塞時，分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質(zhì)造成。解決方法：停機，待油桶壓力泄放至零后拆下回油管的所有管件，將堵塞的異物吹出即可。其中，實際的巡檢過程中，可以通過感官完成對壓縮機設(shè)備運行狀態(tài)的檢查，觀察壓縮機設(shè)備是否存在變形、變色、斷裂等情況。安裝內(nèi)置油分時注意清理干凈油氣桶蓋，同時留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留。

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聚能科技與您分享全無油活塞式空氣壓縮機開啟能源新時代

能源，當代備受關(guān)注話題之一。在我們的日常生活中，到處都是能源的化身。能源的開采，少不了使用機械設(shè)備，空壓機也是其中之一。

在過去的開采工作中，我們使用的都是有油空壓機，除了在開采過程中噪音大，還有可能出現(xiàn)漏油情況，而且它產(chǎn)出的壓縮空氣中也含有大量的油，這些對于一些氣體的開采是十分危險的，隨時都有可能發(fā)生安全事故。

全無油活塞式空氣壓縮機的出現(xiàn)很好的解決了這些問題，它能給使用者提供安靜舒適的使用環(huán)境，且產(chǎn)出壓縮空氣中不含油，不使用潤滑油潤滑，也就不會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，大大的降低了安全事故的發(fā)生,臻質(zhì)無油空壓機開啟能源新時代。