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遵義防撞波形護欄板噴塑優(yōu)選企業(yè),君宏護欄廠

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發(fā)布時間:2020-10-28 13:52  







防撞波形護欄板噴塑

 波形護欄板工程施工規(guī)格型號及工程項目使用量: 一、一噸波形護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。所采用的技術(shù)方案是:該波形護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理,真正實現(xiàn)綠色環(huán)保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低。每千米3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。 二、立柱:粗細(xì)規(guī)格型號Q114、Q140MM長短依據(jù)規(guī)定一般為1.85米、1.95米、兩米、2.15米、2.27米碧厚4.5CM. 三、每千米用250塊護欄板。立柱間隔4米,每千米用250根立柱,邊緣兩個,柱帽250個,螺釘250套,固定支架250個,防阻塊250個。 四、三波形護欄板的規(guī)格型號長4.32米,寬505mm,薄厚為3mm,4mm。 五、二波形護欄板的規(guī)格型號長4.32米,寬310mm,薄厚為3mm,4mm。

波形梁護欄板是半剛度護欄的關(guān)鍵方式,它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼湊并由主柱支撐點的持續(xù)構(gòu)造。它運用填筑、立柱、承重梁的形變來消化吸收撞擊動能,并驅(qū)使無法控制車子轉(zhuǎn)換方向,回應(yīng)到一切正常的行車方位,避免車子沖破路外,以維護車子和旅客,降低安全事故導(dǎo)致的損害。波形梁護欄鋼柔相兼,具備極強的消化吸收撞擊動能的工作能力,具備不錯的視野誘發(fā)作用,能與道線路形相融洽,外觀設(shè)計美觀大方,可在小半經(jīng)轉(zhuǎn)彎上應(yīng)用,毀壞處非常容易拆換。組成波形梁護欄可在窄中央政府隔開攜帶應(yīng)用。針對車子越發(fā)展方向(橋)外,有可能導(dǎo)致嚴(yán)重危害的區(qū)間,可挑選提升波形梁護欄。路側(cè)波形梁護欄的橫斷布置,不可使護欄面公路工程建筑界限之內(nèi),并不可使護欄立柱兩側(cè)的側(cè)面土壓力顯著減少。立柱外邊沿到土路肩邊沿的 xiao 間距為:當(dāng)土路肩總寬為75cm時,不可低于25em;當(dāng)土路肩總寬為50cm時,不可低于14em 波形護欄板的歸類: 波形梁護欄一般按設(shè)定地址和防滑級別來歸類。按設(shè)定地址能夠分成路側(cè)護欄和中央政府隔開帶護欄。按防滑級別可分成ei級和S級。S級護欄歸屬于加厚型,適用路側(cè)非常風(fēng)險的道路應(yīng)用,ei級用以專用型公路。 防撞波形護欄板噴塑

波形護欄板在大家的日常生活早已獲得了普遍的運用,他每時每刻護衛(wèi)著大家的安全出行,將風(fēng)險減到 xiao ,今日冠縣波形護欄板為大伙兒詳解一下波形護欄板的歸類及功效: 我們要掌握波形護欄板的材料,其選用鍍鋅板生產(chǎn)加工而成,以一種波浪紋狀的互相拼湊而成,目地關(guān)鍵以便避免行車中的轎車無法控制而沖破路面,它運用承重梁、填筑、立桿的形變來消化吸收撞擊的動能,用這類方法驅(qū)使無法控制的車子轉(zhuǎn)換方向,使其修復(fù)到一切正常的行車路軌上去,進而維護旅客的安全性,此外波形護欄板還具有視野誘發(fā)的作用,可以與路面相輔相成,也較為靈便,維護保養(yǎng)也非常簡單,毀壞處非常容易拆換。給員工創(chuàng)造良好的發(fā)展平臺,在員工整體素質(zhì)提高的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)公司整體層次的飛躍。 商品特性: 具備耐沖擊性好、低成本、長壽命、防腐蝕特性、安全系數(shù)高些、低碳環(huán)保、安裝簡單便捷等優(yōu)勢。 材料:高品質(zhì)厚鋼板經(jīng)防腐蝕解決 主要用途:工業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)牧業(yè)、市政工程、交通出行等制造行業(yè)的護欄、裝飾設(shè)計、安全防護等設(shè)備。 髙速公路護欄板:高品質(zhì)厚鋼板經(jīng)防腐蝕解決 髙速公路護欄板生產(chǎn)制造工藝流程:不銹鋼絲焊后涂塑,也可獨立電鍍工藝、熱鍍鋅及鍍塑。

 

各構(gòu)件規(guī)格:

(1> 雙波板:長度4320mm,波深85mm ■板厚3mm/4mm ?

(2>三波波形板:長度4320mm ■板寬506mm.波深85mm ■板厚4mm。

(3)圓立柱:直徑 140/114mm,立柱壁厚4. 5mm ?立柱長度 1000mm/1200mm/1500mm/1800mm/2000mm/2150mnu 方立柱:邊長 130mm. 壁厚6mm〇

U> 柱帽:厚度2/3mm.孔距 100/150mm■直徑 114/140mnu

(5> P方阻塊:196x178x200mm,厚度分3/4/4.25/4.5mnu 托架:長300mm■寬70mm

(6)螺栓:M16x170/M16x150/M16x50/M16x42/M16x35

應(yīng)用范圍:高速公路、山區(qū)道路,旅游道路,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路、大型停車場安全防護。


   波形護欄板長4.32米,安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。產(chǎn)品覆蓋全國各地并遠(yuǎn)銷東南亞各國和地區(qū),贏得廣大客戶的一致好評。板寬31公分,波紋深度為85毫米,板厚分為2.5毫米,2.75毫米,柳州護欄,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。   波形護欄立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉(xiāng)村路,縣級路,山區(qū)路,雙波梁護欄,省道。140適用于高速路。波形護欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶決定,車間訂尺生產(chǎn)。


1、波型護欄板的設(shè)定基本原理1,1路側(cè)護欄路側(cè)護欄關(guān)鍵分成2種:壩基護欄和阻礙物護欄。材料及制造工序優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板,經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。路側(cè)護欄的xiao設(shè)定長短為70m,每段護欄中間距離低于100m時,宜在該兩路段中間持續(xù)設(shè)定。夾在兩填方路基路段中間長短低于100m的路段,應(yīng)該和兩邊填方路基路段的護欄相持續(xù)。高速路路側(cè)波型梁護欄的防阻塊是波型梁與立柱中間的受力構(gòu)件,適用交通流量株洲中車種非常復(fù)雜,擔(dān)憂撞擊車子會在護欄立柱處拌阻的路段,或是以便降低路側(cè)石對撞擊車子軌跡造成不好危害的路段。路側(cè)波型粱護欄的橫斷布置,不可使護欄面道路工程建筑界限之內(nèi),并不可使護欄立柱兩側(cè)的側(cè)面工作壓力顯著減少。立柱外邊沿到土路肩邊沿的zui小間距要求為:路側(cè)護欄應(yīng)安裝于牢靠的土路肩中,當(dāng)土路肩寬數(shù)為75cm時,不可低于25cm;當(dāng)土路肩總寬為50cm時,不可低于14cm。1,2中央隔開帶護欄中間隔開帶護欄關(guān)鍵起防護雙向交通、鋪設(shè)通訊管道、安裝防炫設(shè)備的功效防撞波形護欄板噴塑。高速路全程均應(yīng)設(shè)定中間隔開帶護欄,當(dāng)中間隔開帶總寬10m時,并不設(shè)護欄。選用分體式橫斷面時,靠中間隔開帶一側(cè)按路側(cè)護欄設(shè)定。上、下滑路基工程高羞超過2m時,可只在路基工程較高一側(cè)設(shè)定,中間隔開帶接口處應(yīng)設(shè)定主題活動護欄。中間隔開含有構(gòu)筑物路段設(shè)定Gr-SBm-2E級波型梁護欄,張口部邊緣設(shè)定Gr-Am-2E級波型梁護欄,其他均設(shè)定Gr-Am-4E級波型粱護欄,填方路段及回填土薄厚不可以考慮立柱打進深層規(guī)定的路段則應(yīng)選用相對級別的帶基本的波型粱護欄。







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