導(dǎo)熱油中的水分在加熱過程中會發(fā)生氣化，導(dǎo)致急劇膨脹，造成系統(tǒng)運(yùn)行不平穩(wěn)，因此導(dǎo)熱油中的水分應(yīng)嚴(yán)格控制。如果已泄露的導(dǎo)熱油與空氣直接接觸將會發(fā)生氧化反應(yīng)，釋放熱量，熱量或會滲漏并被包裹在保溫層中不易揮發(fā)，從而有可能引發(fā)自燃。規(guī)定水分為不大于500mg/kg，試驗方法為微量水測定法。由于 L－QB240主要用于小型電熱取暖裝置，對水分要求更為嚴(yán)格，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其水分含量為不大于 200mg/kg，其它各牌號為不大于 500 mg/kg，試驗方法同樣為微量水測定法。

水分不但對加熱系統(tǒng)的安全運(yùn)行有影響，還關(guān)系到導(dǎo)熱油的老化變質(zhì)。比如水分在加熱系統(tǒng)中以汽態(tài)形式存在，增加了導(dǎo)熱油的表面積，水分中氧分子對導(dǎo)熱油的氧化提供條件，促使導(dǎo)熱油加速老化，縮短導(dǎo)熱油的使用壽命。

　　水分的來源主要有以下幾個方面：

　　1、導(dǎo)熱油加工程度不夠精細(xì)，生產(chǎn)出的成品油中微量水分超標(biāo)。

　　2、在運(yùn)輸、儲存的過程中。槽車、包裝桶和導(dǎo)熱油儲槽在清洗后沒有清理干凈，或包裝泄漏混入雨水等，導(dǎo)致水分混入導(dǎo)熱油中。

　　3、導(dǎo)熱油系統(tǒng)在清洗和試壓過程結(jié)束后，沒有將水分排除干凈。

　　4、操作不當(dāng)。導(dǎo)熱油在包裝、搬運(yùn)或注油時，如遇不良環(huán)境或其它因素導(dǎo)致水分混入導(dǎo)熱油中也很常見。

　　因此，導(dǎo)熱油在使用時就嚴(yán)格控制各個環(huán)節(jié)，防止導(dǎo)熱油污染，是導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)安全運(yùn)行的保證。

導(dǎo)熱油作為一種傳熱介質(zhì)已被廣泛應(yīng)用于石油化工、造紙紡織和航空航天等各個行業(yè)，它具有傳熱效率較高，易于調(diào)節(jié)控制溫度，對設(shè)備無腐蝕，投資低等優(yōu)點(diǎn)。

導(dǎo)熱油的發(fā)展在國外已有60多年的歷史，初的導(dǎo)熱油產(chǎn)于20世紀(jì)30年代初，是由美國Dow化學(xué)公司研制的Dowtherm。50年代，美國采用深度精制工藝生產(chǎn)出礦油型導(dǎo)熱油；60年代以來，日、德分別推出了性能優(yōu)良的乙ji聯(lián)ben系和芐基甲ben系導(dǎo)熱油，而后各國相繼推出同類產(chǎn)品；60年代末我國開始合成型導(dǎo)熱油的研制和生產(chǎn)，但當(dāng)時工業(yè)化水平仍較低，并未受到合理開發(fā)，發(fā)展緩慢；70年代國外的一些生產(chǎn)廠家為改善產(chǎn)品的高溫性，加入各種類型的添加劑。導(dǎo)熱油在導(dǎo)熱油爐內(nèi)傳熱過程中，爐膛溫度高達(dá)1000℃以上（氣體燃料），甚至1500℃以上（燃煤），爐管的內(nèi)表面的導(dǎo)熱油溫度要始終高于導(dǎo)熱油主流體溫度。在我國，隨著一些工業(yè)裝置設(shè)備被引進(jìn)，導(dǎo)熱油技術(shù)也被帶入，與此同時，國內(nèi)石化行業(yè)少數(shù)研究生產(chǎn)單位也開始了對導(dǎo)熱油的研究和試生產(chǎn)；80年代，我國石化、化纖和化學(xué)工業(yè)的飛速發(fā)展，新工藝對高溫加熱的需求也越來越大；90年代，國內(nèi)更多人認(rèn)識到導(dǎo)熱油優(yōu)點(diǎn)，加之工業(yè)應(yīng)用技術(shù)也日漸成熟，使得導(dǎo)熱油的應(yīng)用領(lǐng)域有了較大的擴(kuò)展。