鋼波紋涵管作用及特點(diǎn)是什么？

鋼波紋涵管作用及特點(diǎn)：

1.地基承載力較低，波紋涵管是一種柔性結(jié)構(gòu)，具有橫向補(bǔ)償位移的優(yōu)良特性，可充分發(fā)揮鋼材抗拉性能強(qiáng)、變形性能優(yōu)越的特點(diǎn)，具有較大的抗變形和抗沉降能力，特別適合軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地基承載力較低地區(qū)和多發(fā)地。

2.可替代小轎車活人行車梁通道。

3.高填方路段，波紋涵管技術(shù)參數(shù)（壁厚、波形）可根據(jù)填土高度進(jìn)行調(diào)整，可滿足涵頂填土設(shè)計(jì)60米需要。

金屬鋼制波紋涵管的優(yōu)勢及施工注意事項(xiàng)

金屬波紋涵管出廠時，涵管及配套附件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理，其鍍鋅層的平均厚度大于84um，使用年限可以達(dá)到60年，根據(jù)調(diào)查，一般未鍍鋅鐵管管壁每年蝕耗厚度為0.01~0.03ram。目前國內(nèi)涵管在出廠前，都比國外涵管做的較保守，比正常使用情況下管壁厚度增加0.5mm，可增加25年的使用壽命，此外涵管運(yùn)至施工現(xiàn)場后，工地現(xiàn)場涂涮兩遍瀝青，其瀝青涂層厚度達(dá)0.4~0.5mm，其使用年限可增加15年，金屬波紋涵管在國內(nèi)的使用壽命完全能夠達(dá)到或超過100年。拼裝波紋管管節(jié)采用Q235-A熱軋鋼板，每圈由幾塊鋼板連接組成整體，再進(jìn)行縱向連接成型。連接螺栓采用M208．8級高強(qiáng)度螺栓及HRC35級弧型墊圈，鋼板表面經(jīng)過熱鍍鋅處理，板接縫處采用專用密封材料密封，管涵基礎(chǔ)為50-100cm的砂礫墊層，密實(shí)度達(dá)N95%，洞口鋪砌采用M7.5漿砌片石鋪砌，管涵流水面坡度為1.5％。

在頂管施工過程中，由于管溝開挖而遭到毀壞的道路，在依照現(xiàn)狀施工工藝的需求上高規(guī)范嚴(yán)厲停止恢復(fù)重建。

為堅(jiān)持基層的整體性及其質(zhì)量，基層在管道鋪設(shè)完成以后施工

　　(1)依據(jù)路槽開挖深度及土質(zhì)狀況，用平地機(jī)或推土機(jī)平整路床，配合人工停止，后，路床不得有翻漿、彈簧、起皮、積水等現(xiàn)象。

　　(2)由于工程量不大，石灰粉煤灰混合料的攤鋪及其均采用人工處置。為增加上、下層之間的粘結(jié)性，在鋪筑土層基層時，應(yīng)在下層外表撒少量水泥粉。

　　(3)基層混合料、瀝青混凝土分別碾壓，碾壓時應(yīng)先輕壓2 遍(不加振動)，然后重壓4~6 遍(加振動)，(詳細(xì)遍數(shù)以壓實(shí)參數(shù)為準(zhǔn))，碾壓時，應(yīng)堆疊1/3 輪寬。路面厚度、平整度、橫坡、壓實(shí)度及強(qiáng)度等實(shí)測項(xiàng)目必需嚴(yán)厲執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)請求。

　　(4)用麻袋滿鋪，灑水潮濕停止養(yǎng)護(hù)。

頂管施工回拉擴(kuò)孔

　　孔徑設(shè)計(jì)：依據(jù)敷設(shè)管道的直徑和根數(shù)計(jì)算需求成孔的更小直徑，既不能過大，也不可過小，成孔直徑過大，敷設(shè)管道四周土層坍塌易形成路面下陷，成孔直徑過小，會使拉管阻力增大，惹起脫管或管道變形。

　　孔壁加固：擴(kuò)孔的同時經(jīng)過擴(kuò)孔鉆頭向孔中注入泥漿，泥漿的濃度依據(jù)不同的土層條件來配制。泥漿浸透到孔壁中，經(jīng)過擴(kuò)孔鉆頭的擠壓和磨擦，起到對孔壁的維護(hù)和穩(wěn)定作用。

　　回拉敷管：拉管過程中的回拉力要克制管道與孔壁摩擦力，成孔的質(zhì)量與導(dǎo)向孔的曲線外形以及擴(kuò)孔工藝有著親密關(guān)系，正常狀況下敷設(shè)PVC或PE管的回拉力不應(yīng)超越5kN，拉力過大會形成管材斷裂或變形。