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邦至空調(diào)風(fēng)口—防雨百葉風(fēng)口的特點(diǎn)及應(yīng)用

    防雨百葉風(fēng)口與回風(fēng)百葉風(fēng)口有相似的結(jié)構(gòu)和相同的性能，其葉片設(shè)計(jì)成獨(dú)特的形狀，具有防止水濺入內(nèi)部的功能，

一般作安裝在外墻上的通風(fēng)口。

防雨百葉風(fēng)口的特點(diǎn)：

   1、固定的葉片設(shè)計(jì)成45°斜角，有擋水功能。

   2、可做成加強(qiáng)埋入型或加強(qiáng)型。

   3、可開(kāi)型葉片與外框呈活門形式，有利于安裝和與過(guò)濾器的配套使用。

防雨百葉風(fēng)口適應(yīng)場(chǎng)所：

   一般做為辦公室或賓館的回風(fēng)風(fēng)口或電梯或管道口及檢修口的裝飾。

   海南邦至空調(diào)設(shè)備廠是專業(yè)的空調(diào)風(fēng)口生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，歡迎來(lái)電選購(gòu)。

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什么是防結(jié)露風(fēng)口

    在很多地方能看到“防結(jié)露風(fēng)口”這樣的詞匯，那么什么是防結(jié)露風(fēng)口呢？其實(shí)，就像它的名字一樣，這里所說(shuō)的防結(jié)露風(fēng)口

是指夏天而言的，空調(diào)在制冷過(guò)程中，有很多濕度大的地方，空調(diào)風(fēng)口會(huì)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象（主要以鋁合金風(fēng)口為多），為了避免

這一現(xiàn)象的發(fā)生，于是人們?cè)诓粩嗫偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)明了防結(jié)露風(fēng)口。

   防結(jié)露風(fēng)口有多種，最主要的是采用導(dǎo)熱系數(shù)小的隔熱材料生產(chǎn)的防結(jié)露風(fēng)口，隨著市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，防結(jié)露風(fēng)口生產(chǎn)

廠家也不斷在增加。像德州防結(jié)露風(fēng)口廠家以德冷空調(diào)配件廠為主，德冷空調(diào)配件廠所生產(chǎn)的ABS風(fēng)口就是一種非常不錯(cuò)的防結(jié)

露風(fēng)口。德冷空調(diào)配件廠生產(chǎn)的ABS防結(jié)露風(fēng)口可以通關(guān)產(chǎn)品的特殊結(jié)構(gòu)，使送風(fēng)口出風(fēng)時(shí)在邊沿區(qū)域產(chǎn)生大的誘導(dǎo)比，也可以

有效避免結(jié)露的發(fā)生。另外，目前市場(chǎng)上的木質(zhì)風(fēng)口也可以防止結(jié)露現(xiàn)象發(fā)生，但是相對(duì)ABS風(fēng)口來(lái)說(shuō)，木質(zhì)風(fēng)口有很多的缺陷

發(fā)生，如：不阻燃、容易掉色、易變形等等，所以目前市場(chǎng)上的防結(jié)露風(fēng)口還是以ABS風(fēng)口為主。

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空調(diào)出風(fēng)口怎么做才好看？

隨著現(xiàn)在中央空調(diào)的普及，很多朋友在裝修時(shí)，都會(huì)選擇安裝中央空調(diào)，這樣不僅美觀，還可以節(jié)省空間；可是一般情況下，中央空調(diào)的出口風(fēng)尺寸都比較小，即使做了吊頂造型，看上去也不太美觀，那么空調(diào)出風(fēng)口怎么做才好看呢？看到海南邦至通風(fēng)設(shè)備廠的做法后，您一定知道答案了，原來(lái)還可以這樣處理，很值得我們來(lái)借鑒。隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，特別國(guó)際航運(yùn)業(yè)的高速發(fā)展，作為為眾多行業(yè)提供包裝的配套產(chǎn)業(yè)，集裝箱及金屬包裝容器制造行業(yè)將迎來(lái)一個(gè)發(fā)展的新時(shí)期。

我們看到鄰居家的這個(gè)空調(diào)出風(fēng)口非常短，大概只有一米寬，如果按照常規(guī)方法包起來(lái)后，那么這個(gè)出風(fēng)口會(huì)顯得非常小氣，因此鄰居讓師傅吊頂時(shí)，把這個(gè)空調(diào)出風(fēng)口兩邊，也同樣做一個(gè)凹槽出來(lái)，起初還以為鄰居，是要做些其它造型什么的，不過(guò)看到最終效果后，我知道原因了。承運(yùn)的集裝箱可以是托運(yùn)人托運(yùn)的集裝箱，也可以是承運(yùn)人的自備集裝箱。原來(lái)鄰居在購(gòu)買空調(diào)時(shí)，就讓廠家定制了一個(gè)超長(zhǎng)的出風(fēng)口濾網(wǎng)，讓師傅留出那么長(zhǎng)的凹槽，就是為了方便安裝濾網(wǎng)，加長(zhǎng)后的出風(fēng)口看上去非常大氣，雖然只有中間一段是真的，兩邊都是假的，但如果不仔細(xì)看的話，還是看不出來(lái)的；所以自己家裝修時(shí)，也要這樣做，很不錯(cuò)的方法。

其實(shí)若想再逼真一點(diǎn)，可以讓油工師傅，把這個(gè)濾網(wǎng)底部的石膏板，刷上黑色的乳膠漆，這樣看上去效果更加真實(shí)；雖然方法很不錯(cuò)，但也是有弊端的，就是由于濾網(wǎng)是格子狀的，因此后期會(huì)容易藏灰，所以大家在做之前要考慮清楚，如果自己平時(shí)比較懶的話，那么還是放棄這種做法吧。集裝箱運(yùn)輸車輛通常采用單車型式或牽引車加半掛車的列車組合型式，半掛車分為框架式、平板式和自裝自卸式等。

貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑《出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》到指1定地點(diǎn)提取重箱，并辦理出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接；憑《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》將拆空后的集裝箱及時(shí)交到集裝箱代理人指1定的地點(diǎn)，并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。和主框架表面涂覆砂尼龍網(wǎng)、中央空調(diào)出風(fēng)口使用橡皮珠將尼龍砂網(wǎng)絡(luò)邊緣壓力進(jìn)入鋁合金型材凹型槽固定、尼龍砂網(wǎng)絡(luò)。4、出口重箱交箱（收箱）、進(jìn)場(chǎng)的交接：出口貨箱進(jìn)入港區(qū)，貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑《集裝箱出口裝箱單》或《場(chǎng)站收據(jù)》、《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》到指1定的港區(qū)交付重箱，并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。指1定的港區(qū)依據(jù)《出口集裝箱預(yù)配清單》、《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》、《場(chǎng)站收據(jù)》收取重箱，并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。