鋼板樁是一種十分重要的建筑基礎(chǔ)材料，在許多建筑建造的時(shí)候都會(huì)用到，例如我們的圍堰，鐵路（高鐵、地鐵）的建設(shè)上，還有我們的防洪，以及橋梁水利上面，它的功用都是很明顯的。人們?cè)谶x擇建筑材料的時(shí)候，最關(guān)注的標(biāo)準(zhǔn)就是建筑材料本身的外觀、功能和實(shí)用價(jià)值。在土木工程的運(yùn)用方面，它具有施工方便，效率快，所需硬件設(shè)備要求低，而且特別是具有抗震的特點(diǎn)。可以根據(jù)不同的工程，來簡單的改變鋼板樁的外觀形狀和長短，這樣就能夠讓其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加的經(jīng)濟(jì)合理化，也更有利于對(duì)其的使用。

鋼板樁主要有國產(chǎn)和進(jìn)口這兩大類?？梢愿鶕?jù)不同的工程，來簡單的改變鋼板樁的外觀形狀和長短，這樣就能夠讓其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加的經(jīng)濟(jì)合理化，也更有利于對(duì)其的使用。國產(chǎn)鋼板樁主要有鞍Ⅳ和包Ⅳ型的拉森式(u型)兩種類型。國產(chǎn)的鋼板樁的使用條件比較苛刻，較多的應(yīng)用于不太深的基坑支護(hù)。，進(jìn)口鋼板樁由于其質(zhì)量及造價(jià)兩方面具有較大優(yōu)勢，故在實(shí)際的水利工程施工中運(yùn)用得比較多，日本及美國是生產(chǎn)鋼板樁較多的國家。日本有拉森式z型、直腹板式、H型、組合式等多種類型。美國主要有z型、拉森式、直腹式等種類。另外還生產(chǎn)一些非標(biāo)準(zhǔn)形式的鋼板樁，以滿足不同工程的需要。在工程計(jì)算之前按地質(zhì)水文等情況根據(jù)相關(guān)工程手冊(cè)及工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行鋼板樁型式的初步選擇。

現(xiàn)在的工程建設(shè)中，鋼板樁市場中占據(jù)主導(dǎo)地位的是熱軋鋼板樁。就生產(chǎn)工藝來說，鋼板樁產(chǎn)品可以分為冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種。  

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)的顯示，目前情況下，我國的鋼板樁的年消耗量一直維持在三萬噸左右，僅僅占到全球的1%，對(duì)于鋼板樁的使用也僅僅局限在一些港口、碼頭、船廠等一些永1久性的工程以及建橋圍堰和基坑支護(hù)等一些臨時(shí)性的工程中，因此，從使用量以及市場上來說，在我國鋼板樁還有很大的發(fā)展空間。但因加工方式簡陋，樁體各部位厚度相同，截面尺寸無法優(yōu)化導(dǎo)致用鋼量增加。