位于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的孔孟之鄉(xiāng)濟(jì)寧高新開(kāi)發(fā)區(qū),公司擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的大型梯形絲杠,花鍵軸等產(chǎn)品及高精設(shè)備和檢測(cè)手段,產(chǎn)品工藝先進(jìn),技術(shù)力量雄厚的利興公司創(chuàng)于1999年。　　公司始終堅(jiān)持“以人為本”“爭(zhēng)在市場(chǎng)”“勝在質(zhì)量”“贏在管理”的經(jīng)營(yíng)理念加重產(chǎn)品的創(chuàng)新技術(shù)開(kāi)發(fā)。需要注意的是，在不增加轉(zhuǎn)速的情況下，可以通過(guò)增大絲杠的導(dǎo)程來(lái)提高絲杠的直線速度。現(xiàn)已于國(guó)內(nèi)五十余家大型企業(yè)及股份上市公司配套，并建立了長(zhǎng)期的協(xié)作關(guān)系。產(chǎn)品覆蓋大型機(jī)床、立車(chē)、龍門(mén)銑床、龍門(mén)刨床、飛機(jī)登機(jī)橋、大型升降機(jī)、減速機(jī)、試驗(yàn)機(jī)、海洋鉆井平臺(tái)等領(lǐng)域。 濟(jì)寧利興精密機(jī)械絲杠產(chǎn)品：梯形絲杠、機(jī)床絲杠、兩頭絲杠、三頭絲杠、多頭絲杠、絲杠軸、絲杠螺母、絲杠副、大型絲杠、精密絲杠、異型絲杠、螺母、光杠、主軸、立柱、花鍵軸、蝸桿、蝸輪、滾珠絲杠、直線導(dǎo)軌、...

由于絲杠的縮頸部分直徑減小了，其柔性增加，減少和消除由于絲杠本身的彎曲而在卡盤(pán)強(qiáng)制夾持下軸心線歪斜的影響，也起到了萬(wàn)向接頭一樣的作用。細(xì)長(zhǎng)絲杠料的彎曲，對(duì)加工會(huì)產(chǎn)生很大的影響，尤其是在高速回轉(zhuǎn)下，由于離心力的慣性作用，加劇了坯料的彎曲變形，并引起振動(dòng)，造成加工困難，質(zhì)量降低。但是，磨制工藝的成本要高得多（10倍）建議對(duì)梯型絲杠采用油潤(rùn)滑,特別是油池潤(rùn)滑或滴油潤(rùn)滑法更有效。因此，細(xì)長(zhǎng)絲杠在加工過(guò)程中的校直工作也是一項(xiàng)必不可少的內(nèi)容。

絲杠車(chē)削的基本方法

車(chē)臺(tái)階外圓車(chē)削的步驟和方法

相鄰兩圓柱體直徑差值小于2mm的低臺(tái)階可采用90?偏刀一次進(jìn)給車(chē)出。直徑差大于2mm的高臺(tái)階宜用兩把車(chē)刀分幾次車(chē)削，先用一把主偏角小于90?的車(chē)刀粗車(chē)，用幾次進(jìn)給來(lái)完成。臺(tái)階長(zhǎng)度的控制，一般用車(chē)刀刻線痕來(lái)確定。我們的絲杠可以做多頭的大型絲杠山東大型加長(zhǎng)絲杠長(zhǎng)度不用擔(dān)心，我們做28米大型加長(zhǎng)絲杠出口外國(guó)，精度有保證，只有你想不到的，沒(méi)有我們做不到的大型加長(zhǎng)絲杠，歡迎新老客戶，來(lái)圖加工，來(lái)廠考察。具體有三種方法：一種是用刀尖對(duì)準(zhǔn)臺(tái)階端面時(shí)，記住該處大拖板的刻度值(或?qū)⒖潭日{(diào)到“0”，再轉(zhuǎn)動(dòng)大拖板手柄將車(chē)刀移到所需長(zhǎng)度處，開(kāi)車(chē)用車(chē)刀劃線痕。另外兩種方法是用鋼尺或深度卡尺量出待車(chē)臺(tái)階長(zhǎng)度，再將車(chē)刀尖移至該處，撤走鋼尺或深度卡尺，開(kāi)車(chē)用刀尖劃痕。對(duì)于批量生產(chǎn)的長(zhǎng)度控制可以用樣板或行程擋塊來(lái)控制。