扒渣機(jī)水溫高，我相信有很多機(jī)手和老板遇到這樣的問題。

1；該機(jī)動(dòng)力源為外部引入的工額380V三相交流電源，整機(jī)采用一臺(tái)交流電機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)滾筒，只要一個(gè)操作。扒渣機(jī)常年處于環(huán)境惡劣的情況下作業(yè)，所以經(jīng)常會(huì)有大量的灰塵，小雜物堵住液壓散熱器和水箱散熱器是外部，特別是液壓散熱器有少量漏油現(xiàn)象的是容易把在后面的水箱散熱器給堵住的，所以大家要注意看有沒有液壓散熱器漏油的。因?yàn)榘窃鼨C(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇都是從前面把風(fēng)吸進(jìn)來進(jìn)行散熱（不像汽車的是靠風(fēng)扇吹風(fēng)出來）。所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)把風(fēng)吸進(jìn)來同時(shí)也夾帶了灰塵，這樣就導(dǎo)致了灰塵會(huì)沾在漏了油的液壓散熱器上面，使散熱器不能很好的散熱，水溫接著就高了起來！

2；不知道大家有沒有注意到水箱里的水在循環(huán)的時(shí)候是成什么樣的？可有冒小氣泡的現(xiàn)象？要是有這樣的情況說明發(fā)動(dòng)機(jī)的缸墊存在了沖床的問題。

3；檢查水泵，啟動(dòng)機(jī)子然后用手捏住水箱出水管，如果感覺捏住的時(shí)候很漲很硬，那說明水泵沒什么問題，要是很輕易的捏扁了說明水泵循環(huán)不好！

4；水箱蓋壞了也是導(dǎo)致水溫上升的，因?yàn)樗渖w壞了，會(huì)容易的在水循環(huán)的時(shí)候?qū)е滤肋M(jìn)氣。所以水溫就會(huì)偏高！

5；節(jié)溫器打開的幅度小或者已經(jīng)卡死。一般在夏天都都拆掉了的！

6；風(fēng)扇沒高速，跟不上發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪，這個(gè)也是容易有水溫上升的原因！

7；當(dāng)然在現(xiàn)在都是全電腦控制的機(jī)子里，也有像油泵的油量過大或者過小，或者噴油角度不對。也是容易有水溫高的。8不過這個(gè)現(xiàn)象是蠻少見的。

8；水道里有結(jié)污垢，導(dǎo)致水流量減小，也是個(gè)問題哦。

9；水箱寶（防凍液），如果你的機(jī)子在加了防凍液出現(xiàn)有揮發(fā)的現(xiàn)象。說明你加的不是乙二醇型防凍液。因?yàn)檎嬲囊叶挤纼鲆旱姆悬c(diǎn)可以達(dá)到105-110度，比水的沸點(diǎn)高，是不會(huì)輕易揮發(fā)的。所以大家要注意防凍液這東西！

扒渣機(jī)機(jī)械產(chǎn)品的詳細(xì)設(shè)計(jì)是給生產(chǎn)制造產(chǎn)品的單位提供可用于指導(dǎo)生產(chǎn)的技術(shù)文件，同時(shí)為產(chǎn)品走向市場提供技術(shù)保證。扒渣機(jī)機(jī)械圖紙就是一種重要的文件形式。詳細(xì)設(shè)計(jì)是在進(jìn)行了功能分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，不同的功能要求，有不同的實(shí)現(xiàn)方法。

機(jī)械運(yùn)動(dòng)功能的實(shí)現(xiàn)：扒渣機(jī)機(jī)械運(yùn)動(dòng)功能的實(shí)現(xiàn)是根據(jù)機(jī)械運(yùn)動(dòng)要求，在多種可實(shí)現(xiàn)的原理、方法和具體方案中選取設(shè)計(jì).例如，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)可用椒氣輪機(jī)、電動(dòng)機(jī);實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)可甩直線電機(jī)直接獲得，也可使用電動(dòng)機(jī)經(jīng)某種機(jī)構(gòu)如綠旋機(jī)構(gòu)、齒輪齒條機(jī)構(gòu)完成;對于有一定運(yùn)動(dòng)精度要求的場合，可選用伺服電機(jī)、傳動(dòng)單元等。2、定期對扒礦機(jī)進(jìn)行潤滑油檢查，要勤打，勤換，勤保養(yǎng)，確保潤滑效果。

機(jī)械結(jié)構(gòu)功能的實(shí)現(xiàn)：扒渣機(jī)機(jī)械運(yùn)動(dòng)方式的實(shí)現(xiàn)，不僅依段于原理上合理，而且還要在結(jié)構(gòu)上可行，才能制造出產(chǎn)品.因此，結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的功能是機(jī)械設(shè)計(jì)的核心任務(wù)。扒渣機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)功能的涵義和柑關(guān)條件范困較廣，如機(jī)械承力功能的實(shí)現(xiàn)與結(jié)構(gòu)、形狀及強(qiáng)度札關(guān)，零部件及系統(tǒng)的剛度與機(jī)械裝置中各零部件的幾何尺寸、形狀及連接關(guān)系相關(guān);系統(tǒng)整林或局部的熱秘定性與各部件間的摩擦學(xué)特征、工況條件和材料的熱物理性能等相關(guān)，系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)精度和靈活性，主要取決于各執(zhí)行元件的加工精度和支承方式及系統(tǒng)剛度的大小，零部件的爾工、裝配和維護(hù)工藝性也主要由結(jié)構(gòu)設(shè)什來實(shí)現(xiàn).本課程中將介紹多種典型機(jī)械裝置、機(jī)械結(jié)構(gòu)及機(jī)械零部件的設(shè)計(jì)理論和方法，并進(jìn)行必要的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)訓(xùn)練。如果通過以上三點(diǎn)無法排除扒渣機(jī)的這種情況，那么有可能是因?yàn)闄C(jī)器老化，部分部件出現(xiàn)磨損的情況，具體情況需要對扒渣機(jī)進(jìn)行具體檢查。

設(shè)計(jì)結(jié)果的技術(shù)文流功能是以圖和文字的方式實(shí)現(xiàn)的.要完成良好的構(gòu)思并予以實(shí)現(xiàn)，首先要具備良好工程交流能力，在此完整地介紹了實(shí)體結(jié)構(gòu)及與其相對應(yīng)的圖面表達(dá)的荃本原理和方法，并予以大量實(shí)踐，使設(shè)計(jì)者具備必需的用圖和文字表達(dá)扒渣機(jī)機(jī)械零部件和機(jī)械工程設(shè)計(jì)思想的能力。此時(shí)采用下面的辦法可解燃眉之急(主要針對梅花扳手、開口扳手和內(nèi)六角扳手而言)。

 扒渣機(jī)出現(xiàn)故障或產(chǎn)生異常情況原因的發(fā)生是由制造、操作、使用環(huán)境、保養(yǎng)等多方面因素造成。有些故障是相互影響的，例如，柴油機(jī)冷卻液不足，不僅會(huì)使柴油機(jī)水溫及機(jī)油溫度異常升高，同時(shí)也將影響雙變油溫升高。因此，要在找出故障的真正原因后，對癥下藥排除解決。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲。那么如何對扒渣機(jī)故障進(jìn)行有效判斷分析呢？

   當(dāng)時(shí)，首先應(yīng)停機(jī)，然后根據(jù)故障特征進(jìn)行分析，初步判斷故障性質(zhì)，不宜強(qiáng)行帶病作業(yè)，否則故障會(huì)隨著工作時(shí)間延續(xù)而不斷擴(kuò)大。對故障的檢查和判斷應(yīng)盡量做到理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，采用視看、觸、聽、嗅、測試等綜合方式進(jìn)行。

   看：觀察各儀表讀數(shù)變化，各連接部件情況，各結(jié)合密封面泄漏情況，各油料及水有無異?，F(xiàn)象及柴油機(jī)排氣煙色等。

   觸：靠手的感覺檢查各部件表面溫度，連接狀況及振動(dòng)情況。

   聽：根據(jù)聽覺來判斷工作元件發(fā)出的聲音及其變化情況來確定異響部位。

   嗅：憑嗅覺來感覺各部件及各油料有無異常氣味。

   測試：條件允許時(shí)可按要求進(jìn)行測試，根據(jù)測試結(jié)果分析故障原因。

   通過以上方法對故障有了初步判斷，在做好拆卸前的準(zhǔn)備工作后，嚴(yán)格按照先后順序拆卸，在拆卸過程中，應(yīng)仔細(xì)認(rèn)真地觀察零部件的使用情況，并排放有序。為進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，應(yīng)保護(hù)好故障區(qū)原有跡象并做好記錄，待故障原因查明后方可進(jìn)行修復(fù)。

購買扒渣機(jī)產(chǎn)品的目的都是為了更高的工作效率，賺取更多的利潤。產(chǎn)品突然出現(xiàn)故障，現(xiàn)場也沒有備件，怎么辦？產(chǎn)品不工作，等待廠家發(fā)配件嗎？今天，宜昌長興扒渣機(jī)就告訴大家應(yīng)急情況下的一些小竅門。

如果柴油機(jī)噴油器頂桿內(nèi)孔的小鋼球丟失，可以用自行車飛輪滾珠代替，也可以用報(bào)廢的黃油嘴內(nèi)的小珠子代替；離合器分離軸承回位彈簧斷裂，可以用自行車車座下的拉伸彈簧代用；為了確保傳動(dòng)軸的正常工作，增加其使用壽命，應(yīng)按以下要求進(jìn)行使用和保養(yǎng)。轉(zhuǎn)向撥叉與轉(zhuǎn)向臂的銷子若磨損，可以用自行車曲拐銷代替；給輪胎充、放氣時(shí)，若用力不當(dāng)，或經(jīng)長期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內(nèi)，而斷頭部分較難取出時(shí)，可取一根自行車輻條，將其帶螺紋一端強(qiáng)行向斷芯的氣門嘴內(nèi)擰入，使輻條螺紋攻入斷芯內(nèi)，而后用力拔出輻條，即可將殘留在氣門嘴內(nèi)的斷芯取出。

柴油機(jī)高壓油管接頭臺(tái)肩處漏油，可剪一段16號(hào)電工保險(xiǎn)絲繞在緊固螺母下面；如果拆卸磁電機(jī)時(shí)不慎丟失高壓觸點(diǎn)炭棒，造成磁電機(jī)不能產(chǎn)生高壓電，可以用干電池的炭芯磨短一段代用。

當(dāng)然，這些只是在應(yīng)急情況下的措施，不能長時(shí)間替代。要想長時(shí)間正常使用產(chǎn)品，還是要等廠家發(fā)來的配件后安裝才行