簡(jiǎn)單介紹河道防撞護(hù)欄的功能和作用

公路上的河道防撞護(hù)欄是交通樞紐的重要基礎(chǔ)設(shè)施。中國(guó)的公路是在80年代修建的。它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了重要影響，是公路的重要保障和安全保障設(shè)施。然而，我國(guó)的高等級(jí)公路正在從無(wú)到有地發(fā)展。

它對(duì)每個(gè)人的出行和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都有非常重要的影響。但由于公路行駛速度快，交通密度對(duì)比大，有必要在公路上建立一套相對(duì)完整、安全的防撞設(shè)施。河道防撞護(hù)欄作為安全設(shè)施的重要組成部分，對(duì)控制交通事故的發(fā)生起著至關(guān)重要的作用。

河道防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。的標(biāo)準(zhǔn)是主要的技術(shù)條件，如活躍地帶的水準(zhǔn)，優(yōu)良的沖壓，18卷卷，電腦的固定長(zhǎng)度等等。形狀的截面尺寸符合YB4081-92規(guī)范的要求。

河道防撞護(hù)欄是建筑施工過(guò)程中可見(jiàn)、影響施工整體外觀的外露工程。項(xiàng)目的質(zhì)量和幾個(gè)尺度的精度直接影響到項(xiàng)目的整體形象，所以在施工過(guò)程中對(duì)質(zhì)量的要求比較高。

但是，由于河道防撞護(hù)欄的外形特點(diǎn)，施工技術(shù)不容易實(shí)現(xiàn)，混凝土護(hù)欄的外形也存在一些不足。同時(shí)，在表面線與氣泡的對(duì)比中，也很難處理和克服這一困難。

廠家簡(jiǎn)介

我公司位于中國(guó)山東聊城工業(yè)集中區(qū)。廠區(qū)位于南環(huán)路南28號(hào)，區(qū)域優(yōu)越、交通方便。 　　

公司占地20畝，建有標(biāo)準(zhǔn)化廠房及辦公樓等配套設(shè)施，總建9000余平方米，綠地面積1000余平方米。公司現(xiàn)有員工56名，其中主管6名,公司以“重合同、守信用、質(zhì)量至上、用戶至上”為服務(wù)宗旨，并通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證。 　

河道防撞護(hù)欄應(yīng)該注意的質(zhì)量問(wèn)題

1. 由于河道防撞護(hù)欄斷面尺寸基本上是下大上小，模板加固時(shí)一定要通過(guò)預(yù)埋鋼筋將模板壓住，防止?jié)仓炷習(xí)r模板上浮。

2. 河道防撞護(hù)欄澆筑混凝土?xí)r側(cè)面容易聚集氣泡，澆筑時(shí)在轉(zhuǎn)角位置應(yīng)分兩層澆筑，讓下部混凝土的氣泡盡量先散出來(lái)。在混凝土振搗過(guò)程中由人工加強(qiáng)對(duì)模板斜面的敲打，盡量減少混凝土斜面處氣泡較多的現(xiàn)象。

3. 平曲線上的橋梁要認(rèn)真核對(duì)河道防撞護(hù)欄位置及與梁板的相對(duì)關(guān)系，防止河道防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋埋錯(cuò)位置。

4. 真縫位置和角度要準(zhǔn)確，支模時(shí)要確保完全斷開(kāi)。河道防撞護(hù)欄拆模后應(yīng)及時(shí)將真縫清理干凈，不得在縫中殘留混凝土、石子等硬物，防止出現(xiàn)瞎縫。