液壓升降平臺(tái)，可大致分為兩大類，分別是：移動(dòng)式升降平臺(tái)和固定式升降平臺(tái)，所謂固定式升降平臺(tái)是需要專業(yè)安裝人員進(jìn)進(jìn)安裝使用的。包括我們通常所說(shuō)的升降貨梯，都是需要安裝調(diào)試后方可使用的。今天固定式升降平臺(tái)給大家詳細(xì)介紹一下關(guān)于固定式升降平臺(tái)的安裝步驟：

首先，安裝需要挖地坑或者稱為地槽，地坑是固定式升降平臺(tái)的存放地，地坑的大小和高度是由升降平臺(tái)的長(zhǎng)寬高確定的，地坑底面在澆灌時(shí)應(yīng)用建筑用水泥找平，并且在四角埋入預(yù)埋件，用于固定升降平臺(tái)，地坑四角都要達(dá)到90度角，各面相互垂直。

固定焊接，安裝人員把升降平臺(tái)的底部四角和預(yù)埋件焊接在一起，使升降平臺(tái)放置牢固，保障升降平臺(tái)工作時(shí)不出現(xiàn)滑動(dòng)。

測(cè)水平，固定式升降平臺(tái)安裝好后要檢測(cè)升降平臺(tái)臺(tái)面和地面的水平度，保證在一條線上，或者升降平臺(tái)略低于地面，使貨物方便的運(yùn)輸?shù)缴灯脚_(tái)上。

焊接軌道，固定式升降平臺(tái)為保證其在上升過(guò)程中平移不偏移需要外加軌道，很升降平臺(tái)在軌道上上升和下降。

安裝的后一步就是接電，把配電箱上的電線與電源線接好，保證線路正常運(yùn)行。后在固定式升降平臺(tái)安裝完畢后需要反復(fù)試運(yùn)行，升降平臺(tái)正常工作后安裝工作才結(jié)束。

怎么延長(zhǎng)固定式升降機(jī)的運(yùn)用壽命,接下來(lái),咱們一起了解下固定式升降機(jī)機(jī)械設(shè)備的保護(hù)與保就,時(shí)安揮更大的作用,

在平常運(yùn)用固定式升降機(jī)設(shè)備的時(shí)候,需要定期查看、保護(hù)和保養(yǎng),這樣可以確保升降機(jī)在作業(yè)

1、固定式升降機(jī)設(shè)備各組織的制動(dòng)器應(yīng)常常進(jìn)行查看和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間曚,確保靈敏牢靠。在摩擦面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物必

2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的光滑以及液壓油均按光滑表中的要求進(jìn)行

3、要注意查看各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象。如超過(guò)有關(guān)規(guī)定有必要當(dāng)即換新。鋼絲繩的保護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)厲按GB514485規(guī)定

4、常常檢査各部的銜接狀況,如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。機(jī)體銜接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)查看松緊度可采用旋轉(zhuǎn)臂的辦法去形成受壓狀況),一切銜接稍軸都有必要有開(kāi)口銷,并需張開(kāi)充分裝裝、拆開(kāi)和調(diào)整反轉(zhuǎn)組織時(shí),要注意確保反轉(zhuǎn)組織減速器的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70合間隙要合適。

7、常常查看一切的電線、電纜有無(wú)損害。要及時(shí)的包扎和更換以損害的

8、遇到電動(dòng)機(jī)有過(guò)熱現(xiàn)象要及時(shí)泊車,排除故障后再持續(xù)賣運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)軸承光滑要良好

9、各部分電刷,其觸摸面要堅(jiān)持凊潔,調(diào)整電刷壓力,使其觸摸面積不小于50%

10、各控制箱、配電箱等常常堅(jiān)持凊潔,及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵

11、各安全設(shè)備的行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)開(kāi)閉有必要牢靠,觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光

升降機(jī)如何進(jìn)行應(yīng)急下降呢？很多司機(jī)朋友在使用時(shí)可能不是很清楚。下面就有升降機(jī)廠家的技術(shù)人員給打擊介紹一下

  1、在確保電氣接線無(wú)誤，調(diào)整兩個(gè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一致。電源供電正常的情況下，把升降控制開(kāi)關(guān)接到吊籠頂部平臺(tái)上進(jìn)行人操作空載試運(yùn)行操作控制開(kāi)關(guān)使吊籠在導(dǎo)軌架上下運(yùn)行數(shù)次，吊籠運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)跳動(dòng)、異響等故障，同時(shí)進(jìn)一步檢查導(dǎo)向輪、齒輪等嚙合接觸情況，正常后工作額載試運(yùn)行，操作方法同上，并進(jìn)一步檢查電 動(dòng)機(jī)、減速器的發(fā)熱情況，在全部情況正常后允許投入正常安裝運(yùn)行。對(duì)于新安裝的施工升降貨運(yùn)機(jī)，還應(yīng)作超載25%的靜載實(shí)驗(yàn)10分鐘，檢查吊籠各主梁剛度，及導(dǎo)向輪定位堅(jiān)固等是否可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。在施工升降貨運(yùn)機(jī)各部安裝就緒后，在試運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)應(yīng)分別調(diào)整各部件相對(duì)位置及行程開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)臂長(zhǎng)度，再分述如下隙調(diào)整后可進(jìn)行吊籠運(yùn)行實(shí)驗(yàn)。

   2、首先確保切斷主機(jī)電源，然后把駐動(dòng)電機(jī)與減速器連接的檢查蓋拆下，用撬棒插入機(jī)組連軸器連孔內(nèi)，撬動(dòng)時(shí)必須同時(shí)用手打開(kāi)電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)器的松閘并進(jìn)行第二次撬動(dòng)準(zhǔn)備，如次往復(fù)撬動(dòng)使吊籠上升1m左右，與此同時(shí)檢查吊籠在導(dǎo)軌架上的上升情況，并隨時(shí)調(diào)整各滾輪位置，使吊籠齒輪與齒條嚙合位置準(zhǔn)確，運(yùn)行平衡，各滾輪與導(dǎo)軌架立柱管接觸均勻，無(wú)碰撞等現(xiàn)象，然后用手輕拉松閘門把手，使吊籠緩緩下降，以上操作重復(fù)一次，確認(rèn)可運(yùn)行后，方可進(jìn)行機(jī)械驅(qū)動(dòng)試車