亞馬遜賣家做FBA應該掌握哪些技能?

真正想要做好亞馬遜同時也就得深入做好FBA,我們都知道日常亞馬遜后臺的一些操作,打標簽,上傳裝箱單這些都是賣家必須掌握的基本技能,當然FBA庫存管理、日常收支等難題也是必須去掌握一些技巧的.FBA的貨物既要及時補貨不能造成缺貨,又要控制好量不能造成庫存積壓.這就需要賣家實時去關注產品的日均銷量、FBA本地庫存以及正在中轉的庫存等數(shù)據(jù)信息進行及時的監(jiān)測把控.勁航是建議賣家還可以根據(jù)自我的需求選用合理的ERP系統(tǒng)進行庫存管理,這樣子能夠更有效的管理自己的產品庫存并及時的進行補貨,也可以根據(jù)情況選擇從自己的倉庫調撥產品到FBA倉或者直接聯(lián)系供貨商采購.一個有效的管理系統(tǒng)對于發(fā)貨出貨都能夠起到事半功倍的作用.

作為亞馬遜賣家,必須清楚了解店鋪內產品收支狀況、銷售情況.并且實時去掌握FBA倉庫的SKU銷售詳情,其中包括產品銷量如何、退貨率高不高、成本為多少等等信息都是需要賣家們實時去關注的問題.只有了解到FBA產品的銷售情況進行及時的進貨退貨跟進,才能更好的做好亞馬遜運營.FBA斷貨的情況也是時有發(fā)生的,這時就有相應的一些補救的方法,例如提格、緊急補貨等.但是我們還是建議盡量避免產生斷貨的情況,所以說對于亞馬遜賣家們來說,日常了解FBA倉產品的銷量、退貨量、采購成本、頭程費用等情況都是非常重要的.

其實亞馬遜賬號運營或多或少存在風險,如果貨物都放在FBA以及同個賬號下,很容易賬號被封了,貨物還在亞馬遜倉庫,這種情況,短時間會影響到運營,所以是搭配使用,把貨放在第三方海外倉,同時也可以做其他平臺,比如ebay、速賣通、wish等.具體還是要賣家們自己進行合理的選擇了.而且使用海外倉也可同時滿足多平臺的銷售,比如自建平臺、wish,還有很多新平臺.如果您有FBA海外倉的需求,可以直接聯(lián)系勁航為您做方案報價安排.

還有一個需要注意的就是做在FBA的時候是自建listing以及有品牌備案,不要是跟賣的,以免listing出現(xiàn)問題之后,貨物不能處理.

后我們來分析關于FBA退貨的問題,我們都知道如果商品在運送過程中有損壞,或是客戶退回的損壞商品或瑕疵品,會被FBA歸類到Unfulfillable庫存中,并且是無法再以FBA的方式銷售的.那么如果這個商品損壞程度太高或是成本低,賣家不想要的話可以使用銷毀功能盡快移除,避免產生一定的倉儲費用而虧本.還有就是如果這些產品并沒有質量問題那么就可以選擇FBA退貨換標的服務,勁航可以根據(jù)你的需求進行打包退回到我們的海外倉進行重新銷售,但是前提是貨物是完好無損的情況下才可以這么操作的,具體細則問題可以咨詢我們.

如果你需要發(fā)FBA的需求可聯(lián)系我們,勁航是專業(yè)做亞馬遜FBA頭程的國際貨代,尤其是專注中美專線的運輸.我們能夠提供多方面的FBA頭程物流渠道包括海外FBA、國際快遞、空加派、海加派我們在價格和時效上都是非常有優(yōu)勢的.選擇我們的FBA頭程物流服務,能夠讓您放心全程無憂,按時到達您的規(guī)定送貨地址并保障貨物安全!勁航國際物流有限公司,作為亞馬遜FBA頭程及配套服務提供商,本月起正式啟動英國海外倉增值服務。

亞馬遜FBA頭程在跨境電商中對買賣雙方有什么好處何為FBA:

FBA(英文全名為:FulfillmentbyAmazon,是亞馬遜提供的代發(fā)貨業(yè)務)亞馬遜目前主要是三塊主營業(yè)務:

1,Media(即自己的vendors產品的銷售提成)、

2,FBA(出租網(wǎng)店 賣流量 分倉租賃 代包裝代發(fā)貨 代收款)、3,Amazonwebservices(包括s3dbaq等產品,可以理解為IDC CDN加速 個性化建站)勁航----亞馬遜FBA頭程服務商:

作為一站式進出口服務平臺,有著完善的海外代理網(wǎng)絡和專業(yè)操作DDU/DDP服務優(yōu)勢,幫助使用亞馬遜全球開店項目FBA服務的賣家,通過空運/快遞/海運等運輸方式將賣家的貨物從中國運輸轉運到德國、美國、法國、英國、日本等國家的亞馬遜倉庫,并提供相應增值服務.

出口美國的FBA的貨被美國海關查扣的應對措施

從出口美國FBA如何防止被海關查扣咱們理解,有些貨品是不能運送的,就算運送到美國FBA也會被海關扣留,查扣之后就會呈現(xiàn)貨錢兩空,沒有貨也沒有錢,貨品還拿不出來,今日咱們首要了解美國FBA的貨品被查后的首要解決辦法首要,咱們要分析原因,美國FBA的貨品被扣的原因,每個國家以及區(qū)域的海關法令都會不同,在美國如果扣貨扣關了,相關海關部門會給你一份闡明,里邊必定有扣貨的原因,根據(jù)扣貨原因去做出一部分更改,耐性合作海關,供給相關文件,貨品是有放行可能的,必定要有耐性,海關扣貨不必定是就拿不出來了,除非貨品非常敏感.