報關(guān)，簡單的理解就是向海關(guān)進(jìn)行申報貨物，其主管機(jī)構(gòu)是海關(guān)；

報檢，直白的理解就是向檢驗(yàn)檢疫局申報貨物，其主管機(jī)構(gòu)是檢驗(yàn)檢疫局。

一般來說，報檢是先于報關(guān)的，只有在商檢部門檢驗(yàn)完畢，確認(rèn)無誤之后，海關(guān)才會接受報關(guān)申請，而之后，才是審單征稅放行等措施。當(dāng)然，在實(shí)際的工作中，并不是所有的出口商品都需要經(jīng)過報檢，一般只有國家規(guī)定的一些需要報檢的商品才必須要經(jīng)過報檢，但是所有的進(jìn)出口商品卻都是需要報關(guān)的。


國際貨運(yùn)代理行業(yè)的形成，是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物，是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分，正因?yàn)槿绱?，該行業(yè)被公認(rèn)為國際貿(mào)易企業(yè)的貨運(yùn)代理。其英文命名為FORWARDERS，并為其成立了國際性組織，即“菲亞塔”，英文縮寫為“FIATA”。它的成員國已發(fā)展到130多個國家和地區(qū)，擁有國際貨運(yùn)代理公司3500多家，從業(yè)人員已達(dá)800多萬人，我國上海、天津、青島、大連、江蘇、深圳相繼成立了國際貨運(yùn)代理協(xié)會，正在籌建中國國際運(yùn)代理協(xié)會，將領(lǐng)導(dǎo)各地協(xié)會，并加入國際性組織成為成員國。


特殊情況下加工貿(mào)易貨物監(jiān)管方式填報要求如下：進(jìn)口少量低值輔料（即5000美元以下，78種以內(nèi)的低值輔料）按規(guī)定不使用《加工貿(mào)易手冊》的，填報“低值輔料”。使用《加工貿(mào)易手冊》的，按《加工貿(mào)易手冊》上的監(jiān)管方式填報。外商投資企業(yè)為加工內(nèi)銷產(chǎn)品而進(jìn)口的料件，屬非保稅加工的，填報“一般貿(mào)易”。外商投資企業(yè)全部使用國內(nèi)件加工的出口成品，填報“一般貿(mào)易”。