1、石子質(zhì)量低劣。石子風化，表面不凈，含泥量高。

2、分層嚴重。大粒徑卵石在外層堆積，水泥砂漿層厚度減薄。

3、水泥電線桿鋼模溫度過高就鋪料，造成局部水泥假凝或砼失水。

4、嚴重失水或已近終凝的落地料，不經(jīng)技術處理就又入模使用。

5、單位水泥用量大，后期水養(yǎng)不足，有的甚至出池后即裝車外運，導致砼后期失水干縮。

6、脫模及出池降溫速度控制不嚴，冬季未采取緩降溫措施，引起溫差裂縫。

7、電桿接頭鋼圈焊后降溫不夠就澆注。

8、合縫跑漿嚴重，修補不善。

      在國內(nèi)來講，超過15米的水泥電桿就是分段組裝的了，對于組裝桿在進行桿段對焊連接時，由于連接鋼圈的熱傳導系數(shù)比較大，焊接產(chǎn)生的高溫很快就會傳到鋼圈附近的混凝土，連同鋼圈受熱后會發(fā)生膨脹，這些因素容易造成鋼圈附近混凝土產(chǎn)生不規(guī)則裂紋。 可見，水泥電桿存在的主要問題就是裂紋問題，裂縫的存在將加重運行過程中電桿受有害物質(zhì)侵蝕程度和鋼筋銹蝕程度，降低電桿的耐久性，從而將降低電桿的承載能力。在電桿實際生產(chǎn)、運輸、組立以及實際運行過程中我們一定要嚴格按照操作規(guī)范，提高混凝土電桿的抗裂度，有效減小混凝土電桿在實際運行過程中出現(xiàn)的裂縫的寬度，保證電桿的力學性能！

        在架設變壓器時，我們首先會選擇合適的水泥電桿。在選擇電桿之前，小編先給大家科普一下變壓器電桿受力情況，水泥電桿的荷載一般都是按軸心受壓方式進行設計的，如在單根電桿安懸臂梁、其上放變壓器，此時電桿的荷載是受彎方式，電桿有可能承受不了，所以常規(guī)情況下是在二根水泥電桿間安一根梁、其上放變壓器，此時電桿的荷載恰恰是軸心受壓方式，兩根電桿可以均勻承受一個簡單的下壓力。根據(jù)水泥電桿力學性能分析，Φ150-8m-Y-C預應力電桿和Φ150-10m-Y-C預應力電桿是架設變壓器桿型，兩者開裂彎矩值分別為9.68kn.m和12.08kn.m，力學性能完全滿足，另外兩者高度適中，可以承受變壓器3米左右高度，的一點是在保證電桿力學性能情況下，這兩種水泥電桿造價低廉，是架設變壓器的不二之選。

 一、水泥桿在承受風載作用時，約束截面背風側應力，隨著風速的增大，約束截面迎風側應力變化不大，而背風側應力增加較為明顯。 

 二、隨著距支持點垂直距離增加，桿身表面迎風面中心線應力整體呈下降趨勢，但在下降過程中出現(xiàn)波動，有兩個值和兩個極大值；而背風面中心線應力則單調(diào)下降。  

 三、水泥桿桿體應力隨著風速的增大，呈指數(shù)規(guī)律增加。  

 四、在嚴重風荷載條件下，導線引起的支持點彎矩為承載力檢驗彎矩的65.8%，而水泥桿桿身直接承受風載彎矩僅占13%，由此可見，導線承受風載對水泥電桿造成的破壞十分明顯，需要引起重視．此外，除了桿身和導線承受風載荷之外，水泥桿的破壞應重視導線舞動、桿身疲勞及基礎松動等因素。