現(xiàn)今公司主要生產(chǎn)戶外垃圾桶，環(huán)衛(wèi)垃圾桶，不銹鋼垃圾桶，戶外分類垃圾桶，廣告垃圾桶系列，金屬垃圾桶，人力保潔車等。

本公司奉行進(jìn)取、求實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、團(tuán)結(jié)的方針，不斷開拓創(chuàng)新，以技術(shù)為核心，視質(zhì)量為生命，奉用戶為生命，竭誠為您提供質(zhì)優(yōu)價(jià)亷的產(chǎn)品及無微不至的售后服務(wù)，同時(shí)熱忱歡迎社會(huì)各界人士蒞臨公司指導(dǎo)，熱誠歡迎新老客戶惠顧公司。

“誠信為重是宗旨，顧客至上銘于心”是我們始終不變的奮斗目標(biāo)。

行遠(yuǎn)必自邇，追求無止境。公司始終秉著“以新求生，以質(zhì)求存”的信念，一如既往的奮斗不息，為建設(shè)美好的環(huán)衛(wèi)事業(yè)而奉獻(xiàn)光熱，為美化全人類的環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)而永遠(yuǎn)向前。

環(huán)保垃圾桶是一種環(huán)保材質(zhì)垃圾桶的簡稱，就盛放垃圾形式可分為獨(dú)立垃圾桶和分類垃圾桶。就加工材料可分為塑料垃圾桶、不銹鋼垃圾桶、陶瓷垃圾桶、木質(zhì)垃圾桶、水泥垃圾桶和紙漿垃圾桶等等。就開啟方式有敞口式、揭蓋式、開蓋、感應(yīng)式（紅外線）等。

垃圾桶廠家還可以根據(jù)具體的使用環(huán)境，來定做具體適用的尺寸。能夠的滿足客戶的需求。人性化設(shè)計(jì)的理念也很重要，在我們走訪小區(qū)的過程中發(fā)現(xiàn)，人性化的管理理念并未得到良好的體現(xiàn)。小區(qū)是大家生活的場所，小區(qū)果皮箱、垃圾桶的設(shè)計(jì)首先應(yīng)考慮人的方面，即怎樣才可以讓人覺的舒適，在物質(zhì)水平穩(wěn)定提高的情況下，社區(qū)的文明程度也慢慢提高到精神的層面。社區(qū)的公共設(shè)施要賦有人文公共藝術(shù)內(nèi)涵，豐富人們的審美觀念，讓人們感到身心愉悅，同時(shí)也可以增們的社區(qū)主人翁意識(shí)。由于現(xiàn)代社會(huì)普遍存在著嚴(yán)重的生態(tài)及能源危機(jī)，小區(qū)生態(tài)環(huán)境及果皮箱形態(tài)的整體規(guī)劃與合理設(shè)計(jì)必將需要藝術(shù)公共性的更多參與，以顯示對(duì)人性及其尊嚴(yán)的普遍關(guān)切與維護(hù)。公共藝術(shù)在其實(shí)體對(duì)空間的占有、圍和或點(diǎn)綴上，其形態(tài)和規(guī)模大的可以是群體性或單體的雕塑、園林椅或裝置性作品構(gòu)成的園林設(shè)計(jì)，小些的可以是經(jīng)過精心創(chuàng)意制作的一組水體裝置、一片綠蔭與幾條園林椅與幾個(gè)電話亭、一盞路燈與幾個(gè)垃圾箱或者果皮箱，甚至是一組社區(qū)單位的指示牌等。果皮箱看似微不足道，它也可以反映一個(gè)社區(qū)的文明程度。造型美觀，具有耐酸、耐堿、耐腐蝕的性能。

尤其為一種車用腳踩式垃圾桶，包括桶體，所述桶體的頂部設(shè)置有桶蓋，所述桶體的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外表面固定連接有桶蓋，所述桶體的內(nèi)壁設(shè)置有彈簧，所述彈簧的另一端固定連接在桶蓋上，所述桶蓋的底部設(shè)置有固定塊，所述固定塊上設(shè)置有連接桿，所述連接桿通過銷軸活動(dòng)連接在固定塊上；本實(shí)用新型，通過轉(zhuǎn)軸、桶蓋和彈簧的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)桶蓋旋轉(zhuǎn)和回彈，通過固定塊、連接桿和銷軸的設(shè)置，將連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定塊上，通過連接桿、轉(zhuǎn)輪、連接筒、連接帶和扣環(huán)，連接踏板并拉動(dòng)桶蓋，連接筒對(duì)連接帶起到束縛，通過漏斗的設(shè)置，方便垃圾落入下方的垃圾袋里。

安裝高度：指從地面到設(shè)備安裝位置之間的垂直距離，腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊緣垂直距離。支架轉(zhuǎn)向中心距：指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離，適當(dāng)?shù)拈g距令腳輪能作360度轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命。行駛負(fù)荷：腳輪在移動(dòng)時(shí)承重能力也稱動(dòng)負(fù)荷，腳輪的動(dòng)負(fù)荷因工廠的試驗(yàn)方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。沖擊負(fù)荷：當(dāng)設(shè)備受到承載物沖擊或震動(dòng)時(shí)腳輪的瞬間承重能力。 靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷：腳輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行使負(fù)荷（動(dòng)承載）的5～6倍，靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑過短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度，過大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短。