HC方型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆通過滑輪組倍率和電機(jī)等交換，可組合起重量16t-100t，起升高度6m-96m，工作級(jí)別M3-M6的系列電動(dòng)葫蘆。廣泛使用于工廠、礦山、鐵路、碼頭、倉(cāng)庫(kù)及服務(wù)性行業(yè)，是一種能適應(yīng)多種工況使用的起重設(shè)備。

　　HC方型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆主要為L(zhǎng)H型電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)配套或單獨(dú)固定使用。該產(chǎn)品的基準(zhǔn)機(jī)構(gòu)工作級(jí)別為M4。HC方型電動(dòng)葫蘆總體結(jié)構(gòu)型式為減速器→卷筒裝置→電動(dòng)機(jī)，成同軸線布置。德國(guó)德馬格電動(dòng)葫蘆-德馬格環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆-德馬格電動(dòng)葫蘆魯新新品上市德國(guó)原裝進(jìn)口德馬格電動(dòng)葫蘆是原裝進(jìn)口德國(guó)的一款新型電動(dòng)葫蘆，德馬格電動(dòng)葫蘆新品的電動(dòng)葫蘆，魯新代理供應(yīng)新一代誠(chéng)品。這種布置具有分組性好、外形勻稱、安裝方便、制造容易等特點(diǎn)。為了改善這種布置型式存在的電機(jī)軸與減速器輸入軸聯(lián)接上的薄弱環(huán)節(jié)，將減速器及電機(jī)從卷筒裝置兩端適當(dāng)伸向卷筒內(nèi)腔，縮短兩軸間的聯(lián)接長(zhǎng)度，并采用楔塊式彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。

　　這種聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，徑向自由度大，對(duì)補(bǔ)償被連軸兩軸間的同軸度誤差的能力強(qiáng)。橡膠彈性塊在傳遞扭矩過程中，只受純擠壓作用。通過靜態(tài)特性實(shí)驗(yàn)證明，中小載荷時(shí)彈性好，超載時(shí)過載能力強(qiáng)，并在整機(jī)802小時(shí)壽命試驗(yàn)后，拆開檢查各件完好無損。

　　HC型電動(dòng)葫蘆外表除電動(dòng)機(jī)座外呈方型，卷筒外殼的剛性好，且與LH型“葫雙”主梁協(xié)調(diào)一致，也便于碼垛堆放和運(yùn)輸。減速器箱體、箱蓋、卷筒外殼均采用鋼板沖壓一焊接而成，工藝過程簡(jiǎn)單、制造周期短、便于采用精密機(jī)床加工，保證質(zhì)量。1O、總體試驗(yàn)：罐內(nèi)充水至更高設(shè)計(jì)液位，進(jìn)行罐基礎(chǔ)沉降和罐壁強(qiáng)度及嚴(yán)密性試驗(yàn)、浮盤升降試驗(yàn)、轉(zhuǎn)動(dòng)扶梯及中央排水管升降試驗(yàn)。方型外殼使安裝均衡滑輪的橫梁和固定繩橫梁的布置更為緊湊。葫蘆采用的杠桿式載荷限制器與固定繩橫梁設(shè)計(jì)為一體。

　　HC型電動(dòng)葫蘆還采用了哈夫式帶有彈簧壓繩裝置的導(dǎo)繩器，減速器的齒輪與軸的連軸采用無鍵過盈聯(lián)接，電機(jī)具有過熱保護(hù)并采用F級(jí)絕緣等新技術(shù)新工藝，從而保證了電動(dòng)葫蘆的使用性能和具有足夠的安全可靠。

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的優(yōu)點(diǎn)為長(zhǎng)度小，電機(jī)裝在卷筒里面的電動(dòng)葫蘆。

電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)緊湊，電機(jī)軸線垂直于卷筒軸線的電動(dòng)葫蘆采用蝸輪傳動(dòng)裝置。

電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)：采用了機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，更換不同的模具，即可壓制不同規(guī)格的鋼絲繩，支配簡(jiǎn)便、平安。其主要缺點(diǎn)為電機(jī)散熱前提差，分組性差，檢查、裝置、維護(hù)電機(jī)方便，供電裝置復(fù)雜。電動(dòng)葫蘆廠家目前主要的銷售模式自2011以來，中小企業(yè)是指從事電動(dòng)葫蘆、手動(dòng)葫蘆可以說逐漸顯現(xiàn)出來，自然競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。電念頭軸線平行于卷筒軸線的電動(dòng)葫蘆，其鋼絲繩電動(dòng)葫蘆優(yōu)點(diǎn)為高度與長(zhǎng)度尺寸小。其缺點(diǎn)為寬度尺寸大，分組性差，制造與裝配復(fù)雜。

電機(jī)裝在卷筒外面的電動(dòng)葫蘆，其優(yōu)點(diǎn)為為分組好、通用化程度高、改變起升高度輕易、裝置檢驗(yàn)利便。

電動(dòng)葫蘆的使用，可以說非常廣泛，但是能正確利用電動(dòng)葫蘆優(yōu)點(diǎn)來進(jìn)行操作的人員可能就少之又少了，我在這里建議大家要多了解電動(dòng)葫蘆特點(diǎn)，這方面的知識(shí)，這樣比較對(duì)電動(dòng)葫蘆使用比較好。

故障處理

1、啟動(dòng)后，電機(jī)不轉(zhuǎn)，不能提起重物

⑴過度超載，不允許超載使用

⑵電壓比額定電壓低10%以上，等電壓恢復(fù)正常

⑶電器有故障，導(dǎo)線斷開或接觸不良，檢修電器與線路

⑷制動(dòng)輪與后端蓋銹蝕咬死，制動(dòng)輪脫不開，卸下制動(dòng)輪，清洗銹蝕表面

⑸電機(jī)掃膛，按故障序號(hào)9處理

⑹導(dǎo)線過細(xì)，更換導(dǎo)線

2、制動(dòng)不可靠，下滑距離超過規(guī)定要求

⑴因制動(dòng)環(huán)磨損大或其它原因，使彈簧壓力減少，彈簧壓力調(diào)整

⑵制動(dòng)環(huán)與后端蓋錐面接觸不良，拆下修磨

⑶制動(dòng)面有油污，拆下清洗

⑷制動(dòng)環(huán)松動(dòng)，更換制動(dòng)環(huán)

⑸壓力彈簧疲勞，更換彈簧

⑹聯(lián)軸器竄動(dòng)不靈或卡死，檢查其聯(lián)接部分

⑺錐形轉(zhuǎn)子竄動(dòng)量過大，按規(guī)定調(diào)整

3、電動(dòng)機(jī)升溫過高

⑴超載使用，減載使用

⑵作業(yè)過于頻繁，減少作業(yè)次數(shù)

⑶制動(dòng)器間隙太小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)制動(dòng)環(huán)未完全脫開，相當(dāng)于附加載荷。重新調(diào)整

4、減速器響聲過大

⑴潤(rùn)滑不良，拆卸檢修

5、啟動(dòng)時(shí)電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲

⑴電源及電機(jī)少相，檢修或更換接觸器

6、重物升至半空中，停車后不能再啟動(dòng)

⑴電壓過低波動(dòng)大，等電壓恢復(fù)后再啟動(dòng)

⑵超載起吊，減載使用

7、啟動(dòng)后不能停車，或者到極限位置時(shí)，仍不停車

⑴交流接觸器觸頭熔焊，迅速切斷總電源拆卸檢修或更

⑵限位器失靈，換交流接觸器

⑶限位器內(nèi)線頭接錯(cuò)，檢修限位器線路

8、減速器漏油

⑴箱體與箱蓋之間，密封圈裝配不良或失效損壞，拆下檢修或更換密封圈

⑵聯(lián)接螺釘未擰緊，擰緊螺釘

⑶加油超量，按規(guī)定加油

9、電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子或定子之間間隙太小發(fā)生碰擦（叫掃膛）

出廠產(chǎn)品是不允許“掃膛的”，發(fā)生“掃膛”的主要原因是：電機(jī)軸上支承圈磨損，轉(zhuǎn)子鐵芯軸向移位，或者是定制鐵芯位移。拆下更換支承圈，使定子轉(zhuǎn)子錐面之間有均勻的間隙，每邊為0.35~0.55mm（小電機(jī)間隙?。┗蛩突刂圃鞆S里檢修。

不知道大家有沒有遇到過電動(dòng)葫蘆變形，比如說：凹陷了，我們應(yīng)該怎么辦?使用單位需加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，使得有關(guān)人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除存在事故隱患。 　　首先我們需要搭建檢修平臺(tái)，檢查葫蘆的損壞情況，其中的一些部件是否需要更換，然后根據(jù)一些具體的數(shù)據(jù)，調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)，高強(qiáng)度構(gòu)件在修理現(xiàn)場(chǎng)一般選擇絲杠比較方便將絲杠放置于卷筒和外殼凹陷處間距的邊緣，點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)葫蘆控制手柄按鈕，使卷筒逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，并逐漸送進(jìn)絲杠，在卷筒的力矩作用下擠壓絲杠，絲杠壓迫外殼凹陷處，迫使凹陷處復(fù)原，待全部復(fù)原后，卷筒順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，退出絲杠。 　　這樣以來就行了，然后就測(cè)試是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，就可以工作環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆產(chǎn)品