管理運(yùn)輸成本。如在公路干線運(yùn)輸，通過(guò)4G北斗GPS終端再配合車輛油量數(shù)據(jù)的采集，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的全程油耗數(shù)據(jù)分析，避免運(yùn)輸油耗異常，增加企業(yè)成本。利用北斗定位系統(tǒng)對(duì)于公務(wù)車優(yōu)點(diǎn)：緊急調(diào)度功能。如遇緊急突發(fā)事件需要使用公車，通過(guò)北斗實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛，可獲得全市公車的分布情況，及時(shí)調(diào)度全市各類公務(wù)車輛，及時(shí)處理突發(fā)事件。北斗導(dǎo)航芯片、模塊、天線、板卡等基礎(chǔ)產(chǎn)品，是北斗系統(tǒng)應(yīng)用的基礎(chǔ)。通過(guò)導(dǎo)航專項(xiàng)的集智公關(guān)，我國(guó)實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航基礎(chǔ)產(chǎn)品的自主可控，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，逐步應(yīng)用到國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域。

北斗定位系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)獲得人員車輛差分解算位置、狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳時(shí)間、位置信息到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心也可下發(fā)指令信息至北斗車載終端，完成對(duì)其參數(shù)的設(shè)置、調(diào)度指揮等。利用北斗定位系統(tǒng)：提示信息。車輛提示信息有未插卡提示、越界提示、節(jié)假日用車提示、提示和緊急報(bào)功能。通過(guò)北斗在公務(wù)車管理系統(tǒng)中的應(yīng)用，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控公務(wù)車實(shí)際使用情況，做到公車私用有效監(jiān)管；提高公務(wù)用車效率。

北斗GPS終端及系統(tǒng)保證運(yùn)輸安全，對(duì)司機(jī)行駛、疲勞駕駛、超時(shí)停車等違規(guī)駕駛車輛的行為進(jìn)行及時(shí)修正，避免造成生命和財(cái)產(chǎn)安全。利用北斗定位系統(tǒng)對(duì)于公務(wù)車優(yōu)點(diǎn)： 區(qū)域限行功能。各類公務(wù)車原則上限制在本市范圍內(nèi)行駛，北斗終端實(shí)時(shí)定位監(jiān)控車輛位置，如有跨區(qū)域行駛須經(jīng)單位批準(zhǔn)，否則監(jiān)控中心會(huì)收到報(bào)警。為了加強(qiáng)公務(wù)車監(jiān)控管理與合理調(diào)度，利用北斗系統(tǒng)結(jié)合GIS、計(jì)算機(jī)技術(shù)等多種技術(shù)建立的公務(wù)車管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛管理的自動(dòng)化與智能化，極大地減少了公車違規(guī)使用的情況。

車載北斗定位系統(tǒng)，具有多方位實(shí)時(shí)跟蹤、查詢歷史記錄、駕駛員信息、駕駛員操作行為、車輛行駛方向、行車時(shí)速、警報(bào)、停車時(shí)間記錄等功能。北斗定位監(jiān)控系統(tǒng)作為動(dòng)態(tài)管理手段，北斗定位系統(tǒng)使用自主設(shè)計(jì)的多功能路況信息采集終端,采集車輛行車速度及與前方車輛距離等信息.通過(guò)遠(yuǎn)程信息集中處理平臺(tái)對(duì)終端采集的信息進(jìn)行綜合分析處理。北斗GPS定位器主多重報(bào)警功能：GPS定位器與系統(tǒng)相結(jié)合，可以完成各種報(bào)警功能。拆卸報(bào)警就是說(shuō)設(shè)備只要被拆下，便會(huì)推送報(bào)警通知。利用這類手段，可以掌握到租車者的手段是否異常，只要有異常，可及時(shí)作出處理。