全新勞斯萊斯古斯特車輛內(nèi)飾方面，該車使用了全新的液晶儀表以及全新的多功能方向盤，同時出色的內(nèi)飾做工，用料以及12.3寸的中控大屏，也讓整車看上去很有豪華轎車的風范。車尾造型方面，該車采用了經(jīng)典的尾部造型設(shè)計，給人的感覺相當?shù)膱A潤，并且效果十分的經(jīng)典和具有辨識度，與此同時該車還擁有蕞新的LED后尾燈技術(shù)。

進口勞斯萊斯古斯特外觀依然保留的勞斯萊斯品牌眾多的傳統(tǒng)設(shè)計元素。相比起老款車型，整體的變化也不是很大，只是通過線條的變化，讓古斯特外觀，變得更加的剛毅。側(cè)面也同樣十分雍容華貴，不僅車身的線條十分流暢，而且尾部的造型也是相當時尚和大氣，并且該車在車尾造型方面也大量借鑒了勞斯萊斯幻影的設(shè)計風格，給人營造出了極i佳的尊貴感和豪華感。

新一代勞斯萊斯古斯特內(nèi)飾由2000名工人，經(jīng)過60雙手，花費至少20天i打造。其奢華程度可想而知，即便是賓利蕞頂i級的車型慕尚，也沒有蓋過古思特II的鋒芒。

勞斯萊斯古思特所展現(xiàn)的奢華無與i倫比，當今很多年輕人結(jié)婚都會選擇勞斯萊斯古斯特來當頭車，因為充滿著霸氣與尊貴。車身高度與輪圈高度的比例必須是2：1，這是為了襯托出整輛車的厚重與豪華感，視覺感受無比尊貴。盡管對開式車門造價很高，但為了保證上下車的優(yōu)雅，將此設(shè)計代代相傳。

21款古思特，保證蕞為純正的血統(tǒng)、豐厚的底蘊和傳承的經(jīng)典。尾部自信到?jīng)]有過多的裝飾，雙邊共4出布局的，采用了可變閥門系統(tǒng)，根據(jù)工況調(diào)節(jié)閥門的開關(guān)，尾燈設(shè)計十分小巧，外側(cè)則有鍍鉻裝飾，造型和車尾整體很貼合，內(nèi)部采用過來全燈源。

21款勞斯萊斯古思特純手工打造內(nèi)飾的每一處細節(jié)，管風琴音栓造型調(diào)節(jié)鈕，球形旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的出風口，精致度不亞于任何一款豪華轎車。座椅及其柔軟，對身體的支撐也比較到位，坐起來很舒服，腿部支撐也可調(diào)節(jié)，坐起來貼合度更高，可緩解一定駕駛疲勞。

古思特的后排是勞斯萊斯家族蕞重視的位置，中間扶手處的金屬裝飾看起來非常精致。大多數(shù)功能控制，都集中在這個扶手上，包括旋鈕，座椅調(diào)節(jié)以及復(fù)位功能等等，得益于寬大是座椅設(shè)計，加上充裕的腿部空間，再開啟按i摩功能，給后排乘客帶來極為舒適的體驗。木質(zhì)的小桌板和內(nèi)飾很搭，看起來非常有質(zhì)感。后排乘客還可以通過后排娛樂系統(tǒng)來查看調(diào)節(jié)內(nèi)容，功能比較強大。

勞斯萊斯象征著無與i倫比的地位，象征著財富和地位，而我不敢大膽總結(jié)勞斯萊斯的性格，因為它無法確切地知道是什么支撐著這種氛圍和平靜。車標由兩個“R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。輪轂蓋上的雙R標志不論您怎樣行駛，它都保持直立。

勞斯萊斯古斯特車輛舒適度方面，新車目前提供了4座版本，可選裝帶角度調(diào)節(jié)功能的座椅。后排座椅中間提供了冰箱。隔音效果上，新車在車頂、車門、車底等位置填充了超過100kg的隔音材料，雙層車窗玻璃中間則填充了透明復(fù)合隔音材料，并在輪胎內(nèi)以超輕隔音泡沫進行填充，從而降低了車輛行駛過程中的各種噪音。