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北京汽車拆解手續(xù)高性價(jià)比的選擇

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-16 09:28  






河北宇博汽車回收有限公司是河北&北京報(bào)廢車、黃標(biāo)車回收、處理一體的汽車服務(wù)公司,業(yè)務(wù)范圍為:北京汽車拆解手續(xù)報(bào)廢事故車回收、報(bào)廢貨車回收、報(bào)廢半掛車回收、報(bào)廢后翻車回收、報(bào)廢側(cè)翻車回收、報(bào)廢工程車車輛回收等。

近日,一則相關(guān)部門醞釀開征汽車排污費(fèi)的消息引人關(guān)注。有報(bào)道稱,政策咨詢機(jī)構(gòu)的官員透露,政府正在醞釀對(duì)汽車征收排污費(fèi),目前正處于論證階段;征收汽車排污費(fèi)政策很可能先以“北上廣深”等一線城市作為試點(diǎn),逐步推廣到全國(guó)。

  減少污染、治理污染,恐怕無(wú)人反對(duì)??傮w而言,環(huán)境污染的增加,是人類生產(chǎn)活動(dòng)擴(kuò)大、生活水平提高的結(jié)果之一。從這個(gè)意義上講,不論什么地方,只要進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng),只要存在人類活動(dòng),環(huán)境污染就不可避免。因此,減少污染、治理污染,其實(shí)就是在人類的生產(chǎn)活動(dòng)擴(kuò)大和生活水平提高方面,與環(huán)境的變化之間達(dá)到某種程度上的平衡。我們國(guó)家是汽車大國(guó),北京汽車拆解手續(xù)行業(yè)應(yīng)前景良好,但走報(bào)廢程序的車輛非常的少。當(dāng)然,這種平衡,是隨著科技水平的提高而不斷向減少污染、治理污染的方向傾斜。

  這個(gè)道理在中國(guó)也一樣適用。汽車的增加,肯定要增加大氣污染。但是,是不是增加了汽車排污費(fèi),大氣污染就能減少?也許,有專家會(huì)用經(jīng)濟(jì)學(xué)中的價(jià)格理論來(lái)為征收汽車排污費(fèi)尋找根據(jù),因?yàn)槠囀褂觅M(fèi)用的增加,必定會(huì)減少汽車的使用。不過(guò),這個(gè)價(jià)格杠桿以何處為支點(diǎn),卻是大有講究的。雙方協(xié)商報(bào)廢汽車殘值(國(guó)家規(guī)定350元/噸,上下浮動(dòng)30%)。

 


目前我公司主要有2017黃標(biāo)車、汽車報(bào)廢、汽車報(bào)廢補(bǔ)貼、報(bào)廢汽車回收、黃標(biāo)車補(bǔ)貼方面的業(yè)務(wù),以下情況應(yīng)該進(jìn)行報(bào)廢:

1.輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業(yè)專用車?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里;重、中載貨汽車(含越野車)累計(jì)行駛40萬(wàn)公里;特大、大、中、輕、微型客車(含越野車)、轎車?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)公里;其他車輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里;

2.輕、微型載貨汽車(含越野車)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車,其他車輛使用10年;

3.因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣,無(wú)法修復(fù)的;

4.車型淘汰,已無(wú)配件來(lái)源的;

5.汽車經(jīng)長(zhǎng)期使用,耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%的;

6.經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;

7.經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。


國(guó)內(nèi)的汽車再制造行業(yè)產(chǎn)值為25億元,而美國(guó)1996年再制造產(chǎn)業(yè)達(dá)到530億美元,汽車零配件的再制造占其中的60%。目前,全國(guó)僅14家汽車再制造試點(diǎn)企業(yè),廣州僅一家。國(guó)內(nèi)大部分汽車零件都有再制造產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向器和啟動(dòng)器,發(fā)動(dòng)機(jī)等5大部件都有廠家在做。國(guó)家雖然已經(jīng)出臺(tái)《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》,但再制造業(yè)發(fā)展還面臨許多困難,如民眾缺乏認(rèn)知,行業(yè)技術(shù)水平低,嚴(yán)重缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。這是因?yàn)楸本┰趯?shí)施《關(guān)于加強(qiáng)小微型面包車、摩托車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》要求,由于9座以下的金杯車屬于發(fā)動(dòng)機(jī)中置的小型載客汽車,受該通知影響,暫時(shí)無(wú)法使用新?lián)u到的或者是舊車騰出來(lái)的小客車指標(biāo)上牌。



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