3）鉆機成孔

鉆機就位時，必須固定牢固，確保鉆機機架的水平度和立軸的垂直度。錨桿孔直徑按設計要求（設計無要求時，宜取錨桿直徑的3倍，但不應小于一倍錨桿直徑加50mm）。錨桿成孔采用跟管鉆進，并且利用空壓機產(chǎn)生的高壓空氣進行排渣。達到設計深度后，不得立即停鉆，穩(wěn)鉆1～2min，防止底端頭達不到設計的錨固直徑。錨孔傾斜度不應大于5%，鉆孔深度超過錨桿設計長度應不小于0.5m。

4）清孔提鉆

終孔后利用高壓空氣清除孔內(nèi)余渣，直到孔口返出之風，手感無塵屑為止，避免孔內(nèi)沉渣存在。同時現(xiàn)場工程師及質(zhì)檢員進行孔深及錨孔偏斜度檢測，符合要求后進行下道工序施工。

產(chǎn)生原因：降水時未考慮抗浮錨桿施工地下水要求，地下水未降至錨桿底部以下

產(chǎn)生后果：錨桿施工時，砂層及礫石沉淀至孔底，注漿時不能保證孔底注漿，錨桿錨固段減少

防治措施：施工前進行合同交底，材料采購計劃中提出品牌。

通病現(xiàn)象2：鋼筋規(guī)格與設計不符

防治措施：施工前進行交底，施工過程中加強檢查。

通病現(xiàn)象6：鋼筋分布不均

測量定位 →鉆孔→錨桿制作（HRB400HRB500熱軋鋼筋）→放置錨桿→拔管→填礫石→壓力注漿→二次補漿→ 質(zhì)量檢查1、錨桿制作中鋼筋焊接不牢，出現(xiàn)并筋或散架現(xiàn)象，造成單根錨桿無法整體受力，影響抗浮效果。另外，未分析地質(zhì)條件，未考慮方案設計中錨固作用的不利土體（即達不到計算參數(shù)的土體），而對錨桿適當加長。

③采用無水干鉆，鉆孔速度應嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑。注意巖芯的拾取，并盡量提高巖芯采取率，錨固段必須進入化或更堅硬的巖層。

④做好現(xiàn)場施工記錄。如遇到塌孔等時應進行固壁灌漿處理后，重新鉆進。

⑤鉆進達到設計深度后，穩(wěn)鉆1~2 分鐘，防止孔底沉淀。原則上要求使用高壓空氣（風壓0.2~0.4Mpa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清出孔外。

⑥鉆孔完成經(jīng)檢驗后，應在24 小時內(nèi)及時安裝錨筋體并注漿。