公路綠化——安全性，干擾少

綠色公路必然要求行車安全舒適、運(yùn)輸便利。建設(shè)高品質(zhì)的綠色公路必須以不影響公路安全性、有利于通行順暢為基本要求。這就要求公路綠化過程中，盡量減少盲目綠化帶來的視覺干擾，盡量按照公路線形優(yōu)化的需要，營造舒適的環(huán)境。針對公路綠化中的養(yǎng)護(hù)重視不足，管理粗放，存在“管種不管養(yǎng)”的現(xiàn)象。養(yǎng)護(hù)管理與原設(shè)計理念脫節(jié)，養(yǎng)護(hù)隊伍專業(yè)培訓(xùn)不夠，缺乏生態(tài)和環(huán)保意識等的現(xiàn)狀，應(yīng)該采取一些措施：

公路綠化的養(yǎng)護(hù)

公路綠化養(yǎng)護(hù)要從傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)向“低碳養(yǎng)護(hù)”轉(zhuǎn)變。要以破壞公路生態(tài)系統(tǒng)的行動營造公路沿線環(huán)保效應(yīng)。 在養(yǎng)護(hù)過程中，垃圾要集中堆放，積極推廣新材料、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用，建筑廢料盡量合理利用，排水系統(tǒng)要保持通暢，不對水土造成沖刷，取土后的土面要及時綠化，盡量避開噪音對百姓的影響……

這些看似簡單的環(huán)保措施卻對保護(hù)環(huán)境、實現(xiàn)生態(tài)平衡有積極的一面，同時也在某種程度上決定了綠化養(yǎng)護(hù)能否打響品牌并占領(lǐng)市場。公路部門要建立起以低碳養(yǎng)護(hù)為核心的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)機(jī)制和評價體系。大力探索公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)低污染、零排放，精細(xì)、節(jié)約、的養(yǎng)護(hù)模式。

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