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太陽能路燈和鋰電路燈是通過太陽能電池板把太陽能轉化成電能，通過太陽能控制器把電能儲存在高能的蓄電池中，蓄電池中儲存的電能又通過太陽能路燈控制器傳到光源，把電能轉化成光能用以路燈照明。

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為了節(jié)約能源，太陽能路燈越來越普及，隨處可見的太陽能路燈在下雨天能用嗎？答案是肯定的，太陽能路燈都配備有電池充放電裝置，平時太陽足的時候會自行充電，陰雨天靠電池供電維持路燈電源，不同配置也會影響太陽能路燈在下雨天的使用。

儲能系統(tǒng)　　

　　應用于風光互補太陽能路燈的儲能電池，需要不停的充放，因此，在對風光互補蓄電池容量做選擇時主要還是選擇瞬時啟動電壓低和負載功率較匹配的能多次反復充放的浮點電壓在20~28V間的免維護膠體蓄電池。

風光互補，就是利用太陽能電池組件、風力發(fā)電機將轉化的電能存儲到蓄電池中，當夜晚點亮路燈的時候，逆變器將蓄電池中存儲的直流電轉變?yōu)榻涣麟?，從而供燈具用電。由于蓄電池存儲的電能有限，所以風光互補的優(yōu)勢就是在夜間和陰雨天時由風力發(fā)電機發(fā)電，晴天有太陽的時候由太陽能發(fā)電，既有風又有太陽的情況下兩者同時發(fā)電。