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控制系統(tǒng)　　

　　作為路燈控制系統(tǒng)，不僅要實(shí)現(xiàn)光效控制還需要配以時間控制，從而達(dá)到智能自動控制的目的。在充放電期間不僅要實(shí)現(xiàn)防止過度的充電、放電，還需要實(shí)現(xiàn)過度的放電等功能。此外，控制系統(tǒng)核心的一塊低電壓升壓充電系統(tǒng)，在風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電所發(fā)出的電電壓小于24V大于15V的情況下，對這部分電能進(jìn)行升壓到24V以上，這樣就能對其進(jìn)行充分利用。

永磁式直流發(fā)電機(jī)　　

　　這種發(fā)電機(jī)主要是勵磁不可調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)較電勵磁式直流發(fā)電機(jī)簡單。系統(tǒng)采用輸出電壓隨風(fēng)速變化的系統(tǒng)，在發(fā)電機(jī)和負(fù)載間設(shè)置儲能設(shè)備(如蓄電池)和整流、逆變設(shè)備來變換，以滿足用戶對輸出電壓的要求。

垂直軸風(fēng)力機(jī)　　

　　存在強(qiáng)風(fēng)時不易調(diào)速，限速機(jī)構(gòu)復(fù)雜，加上其它一些技術(shù)上的難題，目前應(yīng)用上有局限性?，F(xiàn)在應(yīng)用廣的是水平軸螺旋槳推進(jìn)型風(fēng)力機(jī)。

電勵磁式直流發(fā)電機(jī)　　

　　主要有他勵、自勵和復(fù)勵幾種形式，小型直流發(fā)電系統(tǒng)大都用于1KW以下的微、小型風(fēng)力發(fā)電裝置，與蓄電池儲能配合使用。這種直流發(fā)電系統(tǒng)在風(fēng)速變化時，一般通過調(diào)節(jié)勵磁來保持輸出電壓的恒定。