汽車玻璃的制作是通過(guò)在加熱爐內(nèi)將玻璃加熱到接近軟化溫度，然后將玻璃迅速送入不同冷卻強(qiáng)度的風(fēng)柵中，對(duì)玻璃進(jìn)行不均勻冷卻，使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)生不同的應(yīng)力，一般這種生產(chǎn)的玻璃是區(qū)域鋼化玻璃。

HUD抬頭顯示玻璃

利用光學(xué)系統(tǒng)，將汽車運(yùn)行信息通過(guò)前擋玻璃投射到駕駛員正前方2-3m位置處，結(jié)合車輛光學(xué)系統(tǒng)，帶來(lái)如導(dǎo)航、圖像顯示等豐富的駕駛體驗(yàn)。

性能：在行駛過(guò)程中，駕駛者無(wú)需低頭就能知曉車輛信息，能專注于觀察道路狀況，遇外界突發(fā)狀況反應(yīng)更及時(shí)。

汽車鋼化玻璃不僅能擋風(fēng)遮雨，還能隔音降噪，可不同車型的車窗玻璃也有區(qū)別。對(duì)于汽車車窗常用的鋼化玻璃，不少人可能以為汽車夾層玻璃就是鋼化玻璃，它們是一樣的嗎，它們之間有什么區(qū)別嗎？了解了這些之后，也有助于我們?nèi)蘸髮?duì)車窗玻璃的選擇。

   汽車鋼化玻璃與汽車夾層玻璃的區(qū)別在于它們的破碎后的表現(xiàn)不同：，由于鋼化玻璃在破碎后，碎片會(huì)破成均勻的小顆粒并且沒(méi)有普遍玻璃刀狀的尖角，從而被稱為安全玻璃而廣泛用于汽車、室內(nèi)裝飾之中。而一般夾層玻璃破碎后鋒利的刀狀尖角很容易割傷小孩或者撞擊者，造成對(duì)人身的傷害。

汽車中空玻璃是兩塊合成的玻璃中間位置是空氣，汽車鋼化玻璃是用普通玻璃經(jīng)歷鋼化爐高溫的處理形成的玻璃。實(shí)際中中空玻璃可以制作為鋼化中空玻璃其費(fèi)用比不是鋼化的玻璃貴。鋼化玻璃分為很多種類如：五厘鋼化、六厘鋼化等。根據(jù)不同的場(chǎng)所需求而經(jīng)過(guò)特殊加工制作而成。

汽車鋼化玻璃安全性能高、玻璃被擊碎時(shí)會(huì)形成類似于蜂窩狀的碎小鈍角顆粒，不會(huì)對(duì)人體造成重大傷害。強(qiáng)度高，汽車鋼化玻璃的強(qiáng)度是普通玻璃強(qiáng)度的四倍至五倍。撓度大，汽車鋼化玻璃比普通汽車玻璃的撓度大三倍至四倍。熱穩(wěn)定性能好，汽車鋼化玻璃具備很好的熱穩(wěn)定性能可以承受溫度是普通汽車玻璃可以承受溫度的三倍左右。大約可以承受住三百攝氏度溫差的變換。

中空玻璃隔熱與隔音性能好，其保溫性能與隔熱性能也是好的。建筑物在使用單層窗時(shí)夏天照射的陽(yáng)光會(huì)產(chǎn)生溫室效應(yīng)，照射在玻璃上的光一部分會(huì)被反射掉另一部分會(huì)射進(jìn)室內(nèi)使室內(nèi)的溫度。在冬天因?yàn)椴ＡУ膶?dǎo)熱性能好單層窗會(huì)起到散熱作用。因此中空玻璃減少傳熱以及對(duì)流傳熱、輻射傳熱的現(xiàn)象。