廈門駿菱建筑工程有限公司現(xiàn)擁有建筑工程施工總承包，地基基礎(chǔ)工程專業(yè)承包，鋼結(jié)構(gòu)工程承包等多項(xiàng)資質(zhì)，并擁有自己的鋼結(jié)構(gòu)加工廠及專業(yè)的既有住宅加裝電梯團(tuán)隊(duì)等！

當(dāng)電梯經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機(jī)或維修人員無上崗證、司機(jī)經(jīng)常脫崗、轎廂內(nèi)無檢驗(yàn)合格證或合格證過期，無警示標(biāo)志，電梯有異常噪音或聲響，異常振動(dòng)或抖動(dòng)，轎廂內(nèi)有異常焦糊味，電梯速度過快或過慢，維修保養(yǎng)不及時(shí)，電梯轎廂內(nèi)無通訊或報(bào)警裝置等，三方通話不通均可進(jìn)行質(zhì)量或安全投訴。

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1854年，美國技工奧蒂斯發(fā)明了一個(gè)棘輪機(jī)械裝置，在紐約貿(mào)易展覽會(huì)上展示了安全升降平臺(tái)。1889年，埃菲爾鐵塔建塔時(shí)安裝了以蒸汽為動(dòng)力的升降平臺(tái)，后改用電梯。1892年，智利阿斯蒂列羅山的升降設(shè)備建成，直到現(xiàn)在。

2020年，上海三菱電梯實(shí)現(xiàn)了月出廠突破10000臺(tái)、年產(chǎn)銷突破100000臺(tái)、累計(jì)交付臺(tái)數(shù)突破100萬臺(tái)等發(fā)展歷程中的新高。

2021年，上海三菱電梯也將繼續(xù)群策群力，不斷“超越自我，從零開始”，努力實(shí)現(xiàn)新突破。未來，依托于公司強(qiáng)大的智能化、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，上海三菱電梯也將繼續(xù)為用戶提供上上下下的享受，成為用戶美好生活的開始。

  電梯作為機(jī)電一體化產(chǎn)品，其維修、保養(yǎng)工作極其重要。我們將充分借鑒同行業(yè)售后服務(wù)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合電梯安裝、維修、保養(yǎng)現(xiàn)狀，以及多年來的豐富經(jīng)驗(yàn)，建立了一支管理科學(xué)、嚴(yán)格、技術(shù)能力過硬的專業(yè)化維修、保養(yǎng)隊(duì)伍，以確保電梯的正常、gao效運(yùn)行。