玻璃纖維土工格柵在瀝青砼路面結(jié)構(gòu)層中的應用與作用機理

一、在瀝青罩面層中加鋪玻纖土工格柵夾層，抑制應力，釋放應變，增強瀝青混凝土整體強度，達到防止裂縫向上或向下反射的目的。　瀝青混凝土集料穿過玻纖土工格柵結(jié)構(gòu)，形成了一個復合的力學嵌鎖體系，這種限制區(qū)域阻礙了集料的運動，瀝青混合料可以得到更好地壓實，具有更大的承載能力，并能提高傳荷能力，減少變形。

二、玻璃纖維土工格柵在道路罩面中起到了骨架作用，增強混凝土路面，將其變?yōu)橐徽w結(jié)構(gòu)，猶如鋼材增強水泥混凝土一樣，具有優(yōu)良的結(jié)構(gòu)強度。

三、玻纖土工格柵在瀝青罩面層中，能夠?qū)⑸鲜龅膲簯εc拉應力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，在這里應力逐步變化而不是突變，減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會發(fā)生過渡變形。

玻璃纖維施工

   玻璃纖維土工格柵施工之前如果路基不穩(wěn)定，導致路面網(wǎng)裂時，可采用石灰或水泥處理路基，或注漿加固處理，深度可根據(jù)具體情況確定，一般為20-40cm。消石灰用量5％-10％，或水泥用量4％-6％。待土路基處理穩(wěn)定后，再重做基層、面層K302 200—360段左、右側(cè)路面需作此處理。由于基層軟弱或厚度不足引起路面網(wǎng)裂時，可根據(jù)情況，分別采取加厚、調(diào)換或綜合穩(wěn)定的措施進行加強.

玻纖土工格柵優(yōu)點及留意事項

    玻璃纖維土工格柵用于瀝青路面反射裂痕的處置。它曾經(jīng)成為一種不可替代的資料。具有抗拉強度高、伸長率低的特性，具有耐高溫、耐低溫、耐老化、抗惰性等性能。普遍應用于瀝青路面、水泥路面和路基的加固。鐵路路基、路基護坡、機場跑道、防沙等項目。

在規(guī)劃中，玻璃纖維格柵將被放置在瀝青混凝土和下層之間。首先，玻璃纖維格柵的運用具有高抗拉強度和高彈性模量的特性。

   玻璃纖維土工格柵可接受高溫車轍：瀝青混凝土在高溫下具有流變性。其表現(xiàn)為夏季瀝青路面的軟、粘層。在車輛荷載作用下，應力區(qū)產(chǎn)生凹陷，去除車輛荷載后瀝青外表不能完整恢復到預載狀態(tài)，即產(chǎn)生塑性變形。在重復軋制下，塑性變形不時積聚，構(gòu)成車轍。