土工格柵行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)

在土工格柵產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，涉及到許多關(guān)鍵技術(shù)，在此略述幾種關(guān)鍵技術(shù)：

1.土工格柵加筋技術(shù)土工格柵與鋼材等相比，在耐腐蝕性、抗化學(xué)藥品性等方面具有優(yōu)勢(shì)，但易受紫外線照射易老化或受溫度的限制(-50℃～ 80℃)等問題。因此，需要在土工格柵的制造材料中摻入適量炭黑，可提高它的耐候性；并且需要在工程應(yīng)用中采取填土或采用植物等表面保護(hù)措施，提高土工格柵的抗老化性能。

2 .土工格柵拉伸技術(shù)土工格柵拉伸技術(shù)將高密度聚乙烯或聚及改性劑和助劑進(jìn)行計(jì)量混配，通過擠出機(jī)組擠出、壓延制得厚度控制和表面光滑平整的高質(zhì)量板材，經(jīng)沖孔機(jī)精密沖孔，再經(jīng)預(yù)熱裝置緩慢拉伸，使聚合物的分子鏈沿拉伸方向高度取向而成。

3.土工格柵蠕變技術(shù)土工格柵在使用的過程中，由于長(zhǎng)期受到穩(wěn)定拉伸力的作用，造成了它長(zhǎng)期蠕變的現(xiàn)象，因此造成格柵不能有效發(fā)揮出應(yīng)有的加筋增強(qiáng)、拉伸等作用。研究土工格柵的蠕變技術(shù)對(duì)工程安全具有重要的意義

土工格柵的施工要點(diǎn)分為以下五個(gè)方面

1、填料應(yīng)按規(guī)劃請(qǐng)求選擇。實(shí)踐證明，除凍住土、沼澤土、日子廢物、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)功能安穩(wěn)，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm，并留意操控填料級(jí)配，以確保壓實(shí)分量。

2、在加筋土工程中，一定要作好墻體表里的排水處理；要做好護(hù)腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施，必要時(shí)，應(yīng)設(shè)置土工布、透水管（或盲溝）。采納引導(dǎo)的方法排水，不能阻塞，不然發(fā)生危險(xiǎn)。

3、請(qǐng)求壓實(shí)平坦施工場(chǎng)所、施工工地有必要呈水平狀、清除尖刺突起物。

4、當(dāng)土工格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時(shí)填土掩蓋，時(shí)刻不得超48小時(shí)，亦可采納邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進(jìn)。碾壓的次序是先兩側(cè)后中心。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材觸摸，未壓實(shí)的加筋體通常不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度有必要到達(dá)規(guī)劃請(qǐng)求，這也是加筋土工程的勝敗關(guān)鍵。

5、在平坦壓實(shí)的場(chǎng)所上，裝置鋪設(shè)的堵截土工格柵其主要受力方向（縱向）應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平坦，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的土工格柵主要受力方向是通長(zhǎng)無接頭，幅與幅之間的連接能夠人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的土工格柵在兩層以上，層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后，要全體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后，未碾壓前，應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵，力度要均勻，使土工格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。

土工格柵在路途工程中的運(yùn)用

   在我國(guó)現(xiàn)在土工格柵商品的種類比較完全，從增強(qiáng)路基用的鋼塑土工格柵、塑料土工格柵到公路路面用的的玻璃纖維土工格柵，再到鐵路用的凸結(jié)點(diǎn)土工格柵以及塑料拉伸土工格柵，對(duì)于不一樣的路途施工環(huán)境，選用不一樣的土工格柵種類，這么既能夠保證路途的質(zhì)量又能夠節(jié)省本錢。

   現(xiàn)在用于高速公路的土工格柵首要起到：加固路基、路面防裂縫、邊坡美化等效果。還有些工程選用較高抗拉強(qiáng)度的土工格柵進(jìn)行加固，像市政路途和高速公路通常選用的報(bào)價(jià)較為廉價(jià)的玻璃纖維土工格柵加固瀝青路面，在路基施工中通常選用雙向拉伸的塑料土工格柵進(jìn)行處理。在一些電廠的基礎(chǔ)設(shè)施施工中，也選用大類型高強(qiáng)度的雙向拉伸塑料土工格柵進(jìn)行加固，由于強(qiáng)度高，抗拉伸的能力強(qiáng)，板材的厚度大，相對(duì)來說造價(jià)也高，通常較少運(yùn)用。

   在路途的施工中運(yùn)用土工格柵加固處理的路基和路面，可增加路途的運(yùn)用年限，免于平時(shí)的保護(hù)，特別是隆冬區(qū)域，瀝青路面的裂縫削減，抗車轍碾壓的能力增強(qiáng)，壽命強(qiáng)于不適用土工格柵加固的路面。