鋼塑土工格柵應(yīng)用環(huán)境及產(chǎn)品特點(diǎn)

    大強(qiáng)度、小徐變,適用于各種環(huán)境土壤,可充分滿足高等級(jí)公路使用高擋土墻.有效地提高了加固承載力面的鎖定和遮擋,大大提高了地基承載力,有效地抑制了土的橫向位移,加強(qiáng)了地基的穩(wěn)定性.具有強(qiáng)度高、承載力強(qiáng)、耐腐蝕、耐老化、摩擦系數(shù)大、孔均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn).

   它更適合于深海作業(yè)和堤防加固,從根本上解決了海水長(zhǎng)期侵蝕造成的低強(qiáng)度、耐腐蝕、壽命短等其他材料的技術(shù)問題.在施工過程中,可以有效地避免機(jī)械工具的軋制和破壞所造成的施工破壞.

   因此,鋼塑性土工格柵適用于各種路堤、路基加固、邊坡防護(hù)、隧道墻的加固、大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)和碼頭堆場(chǎng)的承載基礎(chǔ),以及使用特性.鋼塑性土工格柵是由鋼塑料加固帶的新工藝組成.

   由于產(chǎn)品的表面有規(guī)律的粗糙模式,它被放置在替換層,承受著對(duì)壓力的巨大抵抗和地球與填充之間的摩擦力.地基土的剪切、側(cè)向擠壓和隆起是有限的.加固土墊剛度較大,有利于地基荷載的擴(kuò)散和均勻分布.到軟土上去.

   該基礎(chǔ)的承載力提高了.加固后的土墊不僅提高了地基在受壓層范圍內(nèi)的整體剛度,還有助于調(diào)整地基的變形,能很好地吸收的能量,因此地基的抗震性能良好.

土工格柵如何控制質(zhì)量、運(yùn)輸和存儲(chǔ)

   1、筋材的保管.土工格柵是聚、聚乙烯等特殊工程材料合成的土工材料,具有遇紫外線易老化,故鋼塑土工格柵類加筋格柵應(yīng)堆放在通風(fēng)遮光的室內(nèi);筋材堆放的時(shí)間累計(jì)不超越3個(gè)月,否則必需重新檢測(cè);鋪設(shè)時(shí)應(yīng)留意縮短太陽光直接映照的時(shí)間,施工時(shí)暴露的總時(shí)間以一個(gè)臺(tái)班為宜,同時(shí)做好防火工作;不同型號(hào)的塑料土工格柵應(yīng)分開堆放,并應(yīng)在筋材上標(biāo)上各自不同的明顯標(biāo)志,以避免混用.

   2、筋材的質(zhì)量管理.在選擇原材料時(shí),必需嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)請(qǐng)求采用原材料;進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的筋材,必需停止現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),各項(xiàng)性能指標(biāo)均合格前方可施工;普通應(yīng)選擇有正軌資質(zhì)的大型土工格柵廠家,同時(shí)請(qǐng)求廠家提供筋材長(zhǎng)期蠕變斷裂強(qiáng)度指標(biāo)(包括10℃、20℃、30℃下60年、120年的長(zhǎng)期蠕變斷裂強(qiáng)度)、比擬詳細(xì)的抗老化性能指標(biāo)、炭黑含量(不小于2%),以及機(jī)構(gòu)的合格審定.

   3、筋材的施工.為防止格柵在施工中遭到損傷,機(jī)械履帶與土工格柵之間應(yīng)堅(jiān)持有15cm厚的填土層;在臨近構(gòu)造面的2m范圍內(nèi),用總質(zhì)量不大于1000kg的壓實(shí)機(jī)或碾壓機(jī)壓實(shí)填土;填土過程中應(yīng)避免筋材挪動(dòng),必要時(shí)用張拉梁經(jīng)過格柵網(wǎng)孔對(duì)筋材施以5kN的預(yù)應(yīng)力,以抵消土體緊縮位移的影響.

   4、土工格柵的運(yùn)輸一般建議采用汽車公路運(yùn)輸，盡量不采用水路運(yùn)輸（防潮）

   5、玻纖土工格柵、鋼塑格柵、滌綸格柵必須在密封的倉庫內(nèi)進(jìn)行存儲(chǔ)，避免雨淋、暴曬。

   6、塑料土工格柵可以放置于露天環(huán)境下，但是必須遮陰，避免長(zhǎng)時(shí)間陽光下暴曬和風(fēng)化。

土工格柵的應(yīng)用領(lǐng)域與優(yōu)點(diǎn)

　它廣泛應(yīng)用于公路、鐵路等領(lǐng)域，但很少應(yīng)用于運(yùn)河工程。2014年10月，四川省武都市福子干渠下游區(qū)進(jìn)行了多次試驗(yàn)。后，選取土工格柵來解決工程中的實(shí)際問題。

　　排水道下部工程地質(zhì)條件較差，地表覆蓋層為O.4 - 1.2米厚的粘土層，主要巖石為砂巖和粉質(zhì)泥巖。由于地質(zhì)條件的原因，很難滿足原有的1:1.5外邊坡設(shè)計(jì)的要求，需要對(duì)外邊坡進(jìn)行減速。但是外部坡度的降低會(huì)增加項(xiàng)目的數(shù)量，增加成本。

　　經(jīng)過多次試驗(yàn)，我們選擇了土工格柵。對(duì)雙向土工格柵的"加固土"與原設(shè)計(jì)進(jìn)行了比較。首先，在原有的水容量不變的情況下減少設(shè)計(jì)部分。二是增加壓實(shí)厚度，原設(shè)計(jì)壓實(shí)厚度為0.5米，"加固土"壓實(shí)厚度為0.7米。三是降低填充材料的干密度要求，提高通道對(duì)填充材料的適應(yīng)性。土工格柵較好地解決了充填材料不良、工程布置困難等問題，施工相對(duì)簡(jiǎn)單。

　　施工程序：驗(yàn)收基礎(chǔ)、土工格柵鋪設(shè)、包裝、平整、灑水、搖滾、取樣土樣，合格后進(jìn)入下一個(gè)周期。從工藝角度看，只需要一個(gè)附加的土工格柵工藝，其余的與常規(guī)的運(yùn)河施工相同。工程竣工后，被大大小小的雨水沖刷過。邊坡不能為溝，穩(wěn)定性好，抗沖刷性好。