土工格柵的應(yīng)用特性

　  1、 玻纖格柵在公路上主要用于軟地基處置、路基加強(qiáng)、邊坡防護(hù)、橋臺(tái)加固、翼墻、擋土墻、隔離以及夾筋土工程等.

　  2 、在鐵路上運(yùn)用玻纖格柵可防止軟土地基上的鐵路過(guò)早地產(chǎn)生沉降和毀壞 

     3 、玻纖格柵應(yīng)用于 - 堤、壩、河、渠、圍海造堤、水庫(kù)除險(xiǎn)加固等水利工程

      4 、玻纖格柵加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)地基可大大進(jìn)步跑道的承載才能,保證飛機(jī)起降平安

　  5 、玻纖格柵可用于渣滓場(chǎng)地處置、發(fā)電廠、灰壩工程、煤礦、冶金、綠化、圍攔等其他范疇

     6 、玻纖格柵可用于建筑構(gòu)造軟地基加固,進(jìn)步地基整體承載才能。

鋪筑玻璃纖維土工格柵

1．在清掃干凈的水泥混凝土路面上用小型瀝青灑布機(jī)按0.5㎏/㎡噴灑粘層乳化瀝青；

2．在大氣溫度10℃以上，路面不潮濕時(shí)噴灑粘層乳化瀝青；www.tugonggeshanly.com

3．在噴灑粘層乳化瀝青后，待粘層瀝青已破乳時(shí)開始進(jìn)行土工格柵鋪設(shè)。鋪設(shè)完土工格柵后，用輕型膠輪壓路機(jī)在其上作適度碾壓，以確保土工格柵與原路面有良好的粘接。

4．采用土工格柵鋪筑設(shè)備，人工一次攤鋪土工格柵。對(duì)不平整處，應(yīng)用攤桿推平，如遇到彎道，應(yīng)將彎道內(nèi)側(cè)的土工格柵用剪力裁開，然后將一側(cè)推平，涂刷瀝青，再將另一側(cè)疊蓋搭接，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)保證平順并使縱橫向張緊。

5．一卷土工格柵攤完后，再噴灑另一幅土工格柵的粘層瀝青。鋪設(shè)時(shí)土工格柵的搭接：縱向距離不小于15 cm，橫向距離不小于10 cm；要在幅攤好的土工格柵上補(bǔ)灑20 cm的瀝青帶，然后再攤鋪第二幅土工格柵。按此鋪攤的工藝順序直到半幅路面的土工格柵鋪滿，并超出半幅路面寬度20 cm，以便與第二幅路面的土工格柵搭按。

   玻纖土工格柵還能起到增強(qiáng)水泥路面的作用：水泥混凝土路面損壞有兩種類型：一種是構(gòu)造性損壞、開裂、變形、接縫損壞等。一種是功能性損壞、外表滑溜、外表?yè)p壞等，路面唧泥景象，地基不均勻沉降致使的開裂等因素是水泥混凝土損壞的首要原因。因?yàn)橛晁豢杀苊獾难刂v縫、模縫等處進(jìn)入到石灰土底層外表，進(jìn)入到底層外表的雨水，在行車荷載的重復(fù)作用下，構(gòu)成高壓水，在板底高速活動(dòng).