橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)價(jià)格

橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)

一、工藝流程：施工準(zhǔn)備--放樣--下料--焊接安裝--打磨--焊縫檢查--拋光。

二、主要施工方法的六個(gè)關(guān)鍵注意事項(xiàng)：

1、施工前應(yīng)先進(jìn)行現(xiàn)場放樣，并計(jì)算出各種桿件的長度。

2、按照各種桿件的長度準(zhǔn)確進(jìn)行下料，其構(gòu)件下料長度允許偏差為1mm。

3、選擇合適的焊接工藝，焊條直徑，焊接電流，焊接速度等，通過焊接工藝試驗(yàn)驗(yàn)證。

4、脫脂去污處理：焊前檢查坡口、組裝間隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊縫周圍不得有油污。否則應(yīng)選擇三氯代乙烯、中性洗滌劑或其它化學(xué)藥品用不銹鋼絲細(xì)毛刷進(jìn)行刷洗，必要時(shí)可用角磨機(jī)進(jìn)行打磨，磨出金屬表面后再進(jìn)行焊接。

5、焊接時(shí)應(yīng)選用較細(xì)的不銹鋼焊條（焊絲）和較小的焊接電流。焊接時(shí)構(gòu)件之間的焊點(diǎn)應(yīng)牢固，焊縫應(yīng)飽滿，焊縫金屬表面的焊波應(yīng)勻，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區(qū)不得有飛濺物。

6、桿件焊接組裝完成后，對于無明顯凹痕或凸出較大焊珠的焊縫，可直接進(jìn)行拋光。但是，對于有凹凸渣滓或較大焊珠的焊縫，則應(yīng)用角磨機(jī)進(jìn)行打磨，磨平后再進(jìn)行拋光。拋光后必須使外觀光潔、平順、無明顯的焊接痕跡。

橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)的質(zhì)量控制

（一）金屬護(hù)欄、鋼筋混凝土護(hù)欄和花崗巖護(hù)欄應(yīng)設(shè)置基礎(chǔ)，基礎(chǔ)強(qiáng)度和埋深應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。景觀護(hù)欄采用的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于C20。

（二）金屬護(hù)欄的焊接應(yīng)飽滿厚實(shí)，外表應(yīng)打磨光滑。

（三）景觀護(hù)欄安裝應(yīng)弧線順暢，直線通直，護(hù)欄豎欄安裝均勻不彎斜。

（四）石料護(hù)欄不破損，石料間咬合嚴(yán)密，勾縫飽滿。

設(shè)置橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)時(shí),在滿足安全使用的前提下,應(yīng)對護(hù)欄的外觀造型進(jìn)行優(yōu)化,使其能與當(dāng)?shù)刈匀痪坝^和人文景觀相協(xié)調(diào)。護(hù)欄美化時(shí)要注意以下方面:

1)對護(hù)欄進(jìn)行美化,要充分考慮護(hù)欄的通透性。因?yàn)閺墓穬?nèi)部景觀的角度來看,車內(nèi)駕乘人員所看到的是連續(xù)移動的景觀,包括橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)的形狀和色彩,而不是細(xì)部結(jié)構(gòu),這就要求橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)有良好的通透性與周圍的景色相協(xié)調(diào)。

2)對護(hù)欄進(jìn)行美化,要降低剛度橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)的存在感。通過采用組合式橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)(降低砼橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)的高度、在上面加裝金屬材料欄桿等)、種植藤類植物以遮擋砼墻和降低砼護(hù)欄表面的亮度等措施,可降低剛性橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)對行車造成的壓抑感。

3)對護(hù)欄進(jìn)行美化,采用與人有親和力的設(shè)計(jì)和材料。對可能與車輛或行人接觸的部分(如立柱、螺栓等)應(yīng)妥善處理,以免造成對人的傷害。

4)護(hù)欄色彩應(yīng)與構(gòu)造物及周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。 從公路外部景觀的角度來看,人們很容易看到護(hù)欄所形成的帶狀人工構(gòu)造物,因此,橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)形式、規(guī)格和色彩與自然景觀的協(xié)調(diào)尤為重要。進(jìn)行具有當(dāng)?shù)靥厣拿阑瘯r(shí),要避免過渡裝飾并控制色彩。