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船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)推薦“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-03 11:28  
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視頻作者:濟(jì)寧元昇機(jī)電股份有限公司










廠家告訴你如何選用船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)







下面有山東液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)廠家告訴你如何選用船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)?

一,選擇船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的種類

根據(jù)主機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)的要求,如轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、工作壓力、排量、外形及連接尺寸、容積效率、總效率以及質(zhì)量、價(jià)格與設(shè)備成本、貨源和使用維護(hù)的便利性等,來選擇。

船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的類型雖多種多樣,沒有一種類型的液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)可以在滿足全部需求的條件下達(dá)到化,所以對(duì)于某一特定的應(yīng)用工況,要選用何種類型液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)根據(jù)不同情況仔細(xì)考慮,做出選擇。根據(jù)各種液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的適用工況與應(yīng)用范圍及各種液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的技術(shù)性能參數(shù)予以選擇。低速運(yùn)轉(zhuǎn)工況可選低轉(zhuǎn)速馬達(dá),也可以采用高速液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)加減速裝置。在兩種方案的選擇上,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)及空間情況、設(shè)備成本、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩是否合理等進(jìn)行選擇。

二,選擇規(guī)格

確定所采用船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的種類后,根據(jù)所需的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)產(chǎn)品目錄,從中選出幾種能滿足需要的若干規(guī)格,進(jìn)行綜合分析,首先利用各種規(guī)格的特性曲線查出(或算出)相應(yīng)壓降、流量和效率,然后用技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)來確定具體規(guī)格。如果原始成本,則應(yīng)選擇既滿足轉(zhuǎn)矩要求又使系統(tǒng)流量較小,壓力較低的液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)。這樣可以使液壓源、控制閥及管路規(guī)格都小,從而可降低成本。如果運(yùn)行成本,則應(yīng)選擇總的液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)。如果壽命重要,則應(yīng)選擇壓降的液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)



船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)注意事項(xiàng)







提升船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)齒輪的工作狀況緊張而又惡劣,高速重載是造成齒輪表面損傷失效的直接原因,而通過合適的潤(rùn)滑材料和潤(rùn)滑方式,來保證齒輪得到良好的潤(rùn)滑,達(dá)到保護(hù)齒輪,延長(zhǎng)使用壽命的目的。

   對(duì)于船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)來說,正確、及時(shí)的潤(rùn)滑是至關(guān)重要的,因?yàn)橄鄬?duì)滑動(dòng)的表面在壓力作用下,若處于干摩擦狀態(tài)下,很短時(shí)間就會(huì)損壞。良好的潤(rùn)滑能夠吸收齒輪傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng),降低齒輪的噪聲;防止齒面發(fā)生膠合、擦傷;減輕齒面的磨損;相對(duì)的提高齒面的承載能力等重要作用。而在卷?yè)P(yáng)機(jī)的用戶中,很多都不了解潤(rùn)滑的重要作用,未能對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的潤(rùn)滑引起足夠的重視,船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)潤(rùn)滑用油隨便,不符合使用要求。在現(xiàn)場(chǎng)處理卷?yè)P(yáng)機(jī)故障時(shí),有很多就是潤(rùn)滑不良引起的故障

一、 安裝

1. 船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝位置應(yīng)選擇視野開闊、便于操作人員和指揮人員觀察的地點(diǎn)。若配合使用桅桿,卷?yè)P(yáng)機(jī)與桅桿的距離應(yīng)不大于桅桿的高度。

2.為避免船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)在運(yùn)行中被重物拖動(dòng),卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定也很重要。輕型卷?yè)P(yáng)機(jī)一般采用在機(jī)架后部加重,并在機(jī)架的前部打樁的方法。壓重可采用鋼錠、砼塊,并要經(jīng)過核算,防止壓重不足而導(dǎo)致卷?yè)P(yáng)機(jī)傾覆、滑移。

3.一些建筑工地對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)也采用立式、臥式地錨固定法,其機(jī)架用鋼絲繩圍綁牢。在固定廠房?jī)?nèi)可用廠房立柱或其他穩(wěn)固的構(gòu)筑物作為錨固點(diǎn),但必須經(jīng)過核算且采取保護(hù)措施方能使用。對(duì)重型卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定,一般可做混凝土基礎(chǔ),并用地腳螺栓固定。也有采用雙立式或三立式地錨,或大型臥式地錨為固定牽引力較大的卷?yè)P(yáng)機(jī)



船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)簡(jiǎn)介







船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)可統(tǒng)分為大型和小型兩大類,大型產(chǎn)品在各種修建場(chǎng)所中使用頻率,因而它的節(jié)能性顯得更為重要。近年來,由于消費(fèi)者需求的不斷提高,對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的性能提出了更高的要求。而他的質(zhì)量和層次主要體現(xiàn)在卷?yè)P(yáng)機(jī)配件的選用上。面對(duì)如今盛行的節(jié)能環(huán)保習(xí)尚,卷?yè)P(yáng)機(jī)的整體的功用終要落實(shí)到各個(gè)配件的性能上,因此除了合理的設(shè)計(jì),節(jié)能配件的選用是卷?yè)P(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)能成效的又一條件!

   以前,船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)更多的是強(qiáng)調(diào)其機(jī)械性能、防銹、防潮性、活動(dòng)件的疲勞性能等品質(zhì)。在施工要求日益提高的明天,卷?yè)P(yáng)機(jī)除了要滿足上述功用性外,還要具環(huán)保節(jié)能的時(shí)代特性。才能能滿足消費(fèi)者多元化的需求。

   因此,面對(duì)液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)未來開展無法避開的問題,廣闊提供商需要做的就是增強(qiáng)對(duì)環(huán)保節(jié)能技術(shù)的研究,爭(zhēng)取早日開收回契合市場(chǎng)需要的新型環(huán)保機(jī)械,在市場(chǎng)上占據(jù)先機(jī),同時(shí)也展現(xiàn)了的維護(hù)社會(huì)責(zé)任,有利于良好形象的樹立。

  船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的分類及其不同特性卷?yè)P(yáng)機(jī)包括建筑卷?yè)P(yáng)機(jī),同軸卷?yè)P(yáng)機(jī) 主要產(chǎn)品有:JM電控慢速大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)、JM電控慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)、JK電控高速卷?yè)P(yáng)機(jī)、 JKL手控快速溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)、2JKL手控雙快溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)、電控手控兩用卷?yè)P(yáng)機(jī)、JT調(diào)速卷?yè)P(yáng)機(jī)、KDJ微型卷?yè)P(yáng)機(jī)等,僅能在地上使用,可以通過修改用于船上。它以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,經(jīng)彈性聯(lián)軸節(jié),三級(jí)封閉式齒輪減速箱,牙嵌式聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)卷筒,采用電磁制動(dòng)。該產(chǎn)品通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便,被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖,還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備。



?船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)







1、與傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)機(jī)相比,元昇船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)采用多臺(tái)外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步液壓馬達(dá)的定子、轉(zhuǎn)子分別與卷?yè)P(yáng)軸、筒采用花鍵聯(lián)接,從而實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)卷筒繞卷筒軸旋轉(zhuǎn)的目的。

由于外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步電機(jī)具有低速大扭矩的特點(diǎn),故保證了卷筒運(yùn)行平穩(wěn),調(diào)速性能好。

外花鍵轉(zhuǎn)子利用端轂和軸承支撐于內(nèi)花鍵定子上,保證了定、轉(zhuǎn)子的相對(duì)運(yùn)動(dòng),卷筒利用端轂和軸承支撐于卷筒軸上,保證了卷筒和卷筒軸間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

2、與傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)機(jī)相比,取消了傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的減速機(jī)及傳動(dòng)連接部件,提高了機(jī)械效率,降低了噪聲,了減速機(jī)漏油等問題,降低了維護(hù)率,提高了安全系數(shù)。

3、船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)為多臺(tái)同軸使用,可采用分別控制和聯(lián)動(dòng)控制相結(jié)合的控制方式。

船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的提升載荷不是恒定載荷,當(dāng)提升載荷變化時(shí)選擇相應(yīng)的控制方式(如額定載荷30噸的卷?yè)P(yáng)機(jī)為四臺(tái)電機(jī)同時(shí)使用驅(qū)動(dòng);

當(dāng)提升載荷為15噸時(shí),可選擇其中的兩臺(tái)電機(jī)同時(shí)工作),從而節(jié)約電能和提高卷?yè)P(yáng)機(jī)使用壽命。

4、卷?yè)P(yáng)機(jī),如果卷筒內(nèi)電機(jī)組中的一臺(tái)電機(jī)出故障時(shí),其余電機(jī)可繼續(xù)工作,可以將卷?yè)P(yáng)機(jī)降級(jí)使用。這一特性可以給維修贏得時(shí)間,減小因卷?yè)P(yáng)機(jī)故障導(dǎo)致的損失。



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