稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。在一只或多只稱重傳感器上添加裝置是常見的計量行為。目前，我國的地磅使用的稱重傳感器主要由模擬式稱重傳感器和數(shù)字式傳感器兩種。使用模擬式傳感器由于出廠時稱重傳感器的一致性不很理想，再加上現(xiàn)場使用中的環(huán)境因素及安裝手段的限制。采用模擬式稱重傳感器的地磅在計量過程中易被用于，現(xiàn)實情況也往往如此。稱臺（稱體）的變形也會引起稱量不準(zhǔn)。要查看是否有稱臺（稱體）變形引起的誤差，不要忽視這一過程，如果不加以重視往往會給貿(mào)易的一方造成重大損失。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

電子地磅限位間隙如果比較小，雖然看上去對傳感器影響不大，實用性和準(zhǔn)確性也是提升了很多，但是如果間隙非常小，升溫的時候，那么電子地磅秤臺也有可能會出現(xiàn)被卡死的情況。因為熱脹冷縮的原理，所以肯定還是需要有一定的間隙才行，而不是過小，這樣可能也會影響到設(shè)備的使用。所以商家一定要購入電子地磅限位間隙比較合適的設(shè)備，這樣自然也是有好的使用效果。無人值守智能地磅系統(tǒng)由汽車衡自動地磅系統(tǒng)、車牌自動識別系統(tǒng)、RFID車輛識別系統(tǒng)、微電子集成線路控制系統(tǒng)、觸摸屏輸入單元、自動打印系統(tǒng)、LED大屏幕指揮系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防作bi系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

并在地磅前安裝道閘和減速帶，劃出等候區(qū)域，避免多車同時上磅稱重的現(xiàn)象，達(dá)到有效控制di磅秩序，保證安全無誤的地磅效率的效果。3、各類財務(wù)、統(tǒng)計接口豐富，有效整合企業(yè)資源，售前、售后、財務(wù)管理一步到位。無人值守智能地磅系統(tǒng)包含各項統(tǒng)計、財務(wù)模塊，能夠智能地跟企業(yè)的財務(wù)ERP、管理ERP等系統(tǒng)相結(jié)合，使地磅計量與企業(yè)財務(wù)、企業(yè)管理有效融合，所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進(jìn)行查詢統(tǒng)計、計算存儲。4、監(jiān)控攝像機與軟件結(jié)合，使客戶坐在辦公室即可觀察到地磅的實時動態(tài)。無人值守地磅系統(tǒng)可以將車輛在地磅檢斤時的全過程，以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上，即時發(fā)送到辦公室，便于及時了解地磅情況，也可以通過視頻系統(tǒng)查看實時檢斤圖像。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

1、電子地磅使用注意事項：電子地磅不可用叉車快速撞擊、不可超載、不可沖擊；注意雷電保護(hù)事項。電子地磅避免雨水滲泡：如果被水浸泡，不能通電，不能開機，立即斷開電源，用吹風(fēng)機吹干顯示器內(nèi)線板和電子地磅下面?zhèn)鞲衅鞯?，１－２小時即可恢復(fù)。2、電子地磅移動時注意事項：電子地磅移動時應(yīng)注意儀表電纜線，傳感器通讀線，防止碰斷（如斷裂用電烙鐵錫焊連接，錫焊時注意紅、黑、藍(lán)、綠、白線各自對準(zhǔn)焊好包緊即可，如果沒有錫焊就按各自顏色用里面銅線相互纏繞，再包緊即可） 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制