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鏈輪軸承的工作原理是什么

a:鏈輪底座法蘭固定，鏈條帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

b:軸承外圈和鏈輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。軸承的內(nèi)圈不轉(zhuǎn)動(dòng)。

c:軸承的軸向定位是靠臺(tái)階和卡圈固定死的。

d:軸承的內(nèi)圈和軸的配合軸承的內(nèi)圈和鏈輪孔的配合相當(dāng)重要。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，如果軸承內(nèi)圈和軸的間隙過(guò)大，會(huì)出現(xiàn)外圈在動(dòng)，內(nèi)圈也在動(dòng)的情況。 再比如軸承的外圈和鏈輪孔之間的間隙過(guò)大，鏈輪也會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

如果拆下連接兩根或更多根鏈條的任何固定裝置，例如：條板、襯瓦、料斗等(除非足以使鏈條之間存在適當(dāng)?shù)拈g距)。然后，通過(guò)拆下外鏈節(jié)或連接鏈節(jié)(根據(jù)需要)將鏈條在張緊末端斷開(kāi)。

接下來(lái)可可以用原來(lái)的連接鏈節(jié)(如果可能的話)將長(zhǎng)度易于處理的新鏈條固定到舊鏈條上。應(yīng)該注意確保鏈條的方法正確。應(yīng)該將新的固定裝置連接到新的鏈條上，或者重新連接舊的固定裝置，確保鏈條穿過(guò)中心。

接下來(lái)，可以利用傳動(dòng)裝置使新懸掛鏈條逐漸運(yùn)轉(zhuǎn)上來(lái)，舊鏈條逐漸落下。

為減少焊接變形，可采用預(yù)加熱和分層焊接的方法，在定位工裝上均勻旋轉(zhuǎn)工件，沿焊口均勻焊接，其工藝過(guò)程為：組合焊接→車（修平修光焊縫）→表面氧化處理。焊前要求校直光棒，用ya弧焊連續(xù)焊接牢固、可靠，焊完保證兩端φ 30mm同軸度不大于0.04mm，修平焊縫，保護(hù)零件表面。例如一個(gè)托輥，并不顯得十分重要，但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿，出現(xiàn)一個(gè)刀刃，這個(gè)刀刃就可能嚴(yán)重地?fù)p壞一條價(jià)格昂貴的輸送帶。