液壓系統(tǒng)的組成及其作用

        液壓體系的組成及其效果哪家強(qiáng),一個(gè)完好的液壓體系由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、履行元件、操控元件、無(wú)件和液壓油 動(dòng)力元件的效果是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓體系中的油泵，它向整個(gè)液壓體系供給動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)方法一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵，它們的功用。履行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的效果是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?；顒?dòng)座上還銜接有操控室,操控室內(nèi)設(shè)有操控上述各油缸、機(jī)械抓頭和活動(dòng)座動(dòng)作的操控系統(tǒng)。

山東鴻工機(jī)械科技股份有限公司位于日照市東港區(qū)相家莊村駐地,公司主要經(jīng)營(yíng)工程機(jī)械及配件加工銷(xiāo)售，鋼材、鋁制品、機(jī)械設(shè)備批發(fā)零售；工程機(jī)械維修、工程機(jī)械研發(fā)。公司自成立以來(lái)，致力于挖掘機(jī)附件及配件的研發(fā)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

抓料機(jī)的保養(yǎng)：

3、修理類(lèi)別：修理是針對(duì)各零件或機(jī)構(gòu)不同程度的損壞而采用不同方法完成的修復(fù)工作。抓料機(jī)的修理一般分為小修、局部大修和大修三類(lèi)：

   小修——抓料機(jī)臨時(shí)出現(xiàn)大故障和局部損壞，而日常保養(yǎng)中又無(wú)法排除時(shí)，就需要安排較短時(shí)間進(jìn)行恢復(fù)性修理。

   局部大修——抓料機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)異常情況或局部損壞時(shí)，必須安排專(zhuān)門(mén)的修復(fù)。例如因操作不當(dāng)，而造成動(dòng)臂斗桿出現(xiàn)大的變形，或下車(chē)支重輪、鏈軌節(jié)損壞；在作業(yè)過(guò)程中，要隨時(shí)觀察周?chē)h(huán)境，抓料器前抓架底下不得站人，抓舉出來(lái)的原木不能從有人的頭頂上過(guò)，以免抓架掉下砸傷人。因液壓系統(tǒng)嚴(yán)重污染須提前換油以及抓料機(jī)大修期未到而遭到重大機(jī)械事故等，一般都采用局部大修的方式處理。

   大修——抓料機(jī)使用到一定的時(shí)間后，大部分零件因磨損、腐蝕等已經(jīng)達(dá)到了極限尺寸；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度明顯降低；液壓系統(tǒng)嚴(yán)重污染；除了近年從國(guó)外引入的一些商品，國(guó)內(nèi)的有些發(fā)掘抓料器商品的功能還處在世界20世紀(jì)90年代水平，前期故障率較高，還不能完全滿(mǎn)意修筑公路的請(qǐng)求。液壓油老化；液壓元件損壞；或不能正常工作等。這時(shí)，必須對(duì)整機(jī)進(jìn)行全部解體、拆卸、換件和修復(fù)，使其恢復(fù)和基本達(dá)到原出廠的技術(shù)情況。這種修理就叫大修。