防搖擺技術(shù)在歐式起重機中的應(yīng)用

近年來，考慮到現(xiàn)代起重機增加吊重防搖擺控制系統(tǒng)的必要性，法蘭泰克重工汲取國內(nèi)外先進的行業(yè)經(jīng)驗，成功開發(fā)了具有世界領(lǐng)1先水平的防搖擺控制系統(tǒng)。為了節(jié)能油耗，小型起重機應(yīng)當用直接檔或高速檔中速行駛，這樣效果會更加明顯。起重機防搖擺控制系統(tǒng)可使起重機載荷搖擺的幅度減少90%以上，大大提高了起重機在物料搬運行業(yè)的生產(chǎn)效率，提高了起重機在使用中的安全性，有效降低貨物損害以及人員受傷害的風險，全1面推動了中國大噸位歐式起重機在防搖擺方面的技術(shù)進步，引出了防搖擺技術(shù)發(fā)展的潮流和方向

門式起重機吊鉤安全標準具體涵蓋的內(nèi)容：

門式起重機有其獨特的性能，所以也有著與眾不同的安全標準，門式起重機吊鉤作為重要的組成部分直接影響著整個起重機的安全，筆者根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗為您講講門式起重機吊鉤安全標準具體涵蓋的內(nèi)容。

1.門式起重機吊鉤必須達到合格標準并簽有證明文件，需要定期的檢查與維護。

2.吊鉤的合格證包括廠表、檢驗的標志、生產(chǎn)標號以及額定起重量。

3.鑄造的吊鉤不能安裝在門式起重機上，如果吊鉤有缺陷也不允許焊補，吊鉤表面需要保持光滑，不能有裂紋、剝落、銳角、燒過等缺陷。

4.吊鉤需要進行檢驗，實驗和操作測驗，吊鉤需要承受一定的載荷并支撐住一定的重量。

5.門式起重機吊鉤內(nèi)部不得有裂紋，未得到單位準許機制在吊鉤上焊接或者鉆孔。

6.吊鉤的材料需要采用低碳合金鋼或碳鎮(zhèn)1靜鋼。這些材料都是有特殊穩(wěn)定的評判標準。

7.吊鉤需要保險裝置，能夠防止吊重物時會意外脫鉤的危險，造成不必要的損傷。

8.吊鉤在一些情況需要進行報廢處理，如扭轉(zhuǎn)變形超過10°，開口度增加了15％，吊鉤的頸部產(chǎn)生變形，危險斷面的磨損度達到10％，危險斷面有裂紋或者破口等諸多情況。

小型起重機的油耗該如何控制？

小型起重機通常是以車輛的形式出現(xiàn)的，以便于可以靈活的移動，滿足不同作業(yè)場合的起重要求，對于小型起重機來說，還有非常關(guān)鍵的一個問題需要解決，那就是設(shè)備的油耗的節(jié)省技巧。

同一型號的小型起重機，作業(yè)場合也相同，如果運轉(zhuǎn)速度不同的話其油耗也是不同的，因此只有在某一速度運轉(zhuǎn)時油耗才會低。為了節(jié)能油耗，小型起重機應(yīng)當用直接檔或高速檔中速行駛，這樣效果會更加明顯。除此之外，設(shè)備的油耗還與其發(fā)動機的溫度有關(guān)，溫度過高或過低都會增加油料的消耗，因此保持發(fā)動機溫度是節(jié)省油耗的主要方式之一，一般將之保持在80℃-90℃之間。橋式起重機制動及安全檢查規(guī)定：橋式起重機制動及安全檢查規(guī)定1。在低溫條件下啟動發(fā)動機時，如果進行預(yù)熱環(huán)節(jié)的話，對節(jié)約小型起重機油料的消耗也是有幫助的。