自然界中以液態(tài)、半固態(tài)或固態(tài)出現(xiàn)的瀝青,性質(zhì)接近石油瀝青。自然界采集到的天然瀝青有來自瀝青巖和瀝青湖、瀝青砂3種。事實上，瀝青混合物應(yīng)能夠在全年不同的工作條件下保持其良好的性能。瀝青巖 常發(fā)現(xiàn)在直立巖石的裂縫中,為黑色固體或黏稠的半固體狀,雖然瀝青巖性質(zhì)接近石油瀝青,但其物理化學(xué)性質(zhì)與一般石油瀝青有所不同,如只含少量甚至不含無機礦物質(zhì),這種天然瀝青比較純凈和堅硬,也不像一般石油瀝青那樣容易熔化。

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巖瀝青改性瀝青混合料施工關(guān)鍵技術(shù)研究:鋪筑實驗路段,從以下幾個方面進行研究。 1.瀝青混合料的技術(shù)要求。 2.瀝青混合料的拌制,人員、機械設(shè)備。 3.瀝青混合料的施工工藝:混合料運輸、混合料的攤鋪、混合料的壓實、接縫處理、開放交通時間。

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礦粉粒徑小于 0.074毫米的礦質(zhì)粒料。多用于瀝青混凝土和瀝青碎石路面，其作用為填充空隙，防止熱瀝青流淌，增強瀝青材料的粘結(jié)力和熱穩(wěn)定性。礦粉也要和瀝青有良好的親和力（即粘著力），能抵抗水的剝蝕作用。巖瀝青作為一種天然的改性劑,它本身是石油基的固體,與基質(zhì)瀝青化學(xué)結(jié)構(gòu)相似,極易與基質(zhì)石油瀝青相容,在施工過程中,只需直接將巖瀝青倒入攪拌鍋當(dāng)中攪拌即可,施工過程簡單,無需特殊的設(shè)備。的礦粉為石灰石粉。瀝青路面公路按照集料和礦粉混合比例的不同，可以分為多碎石瀝青混凝土面層（SAC)和瀝青瑪蹄脂碎石混合料面層（SMA)兩種。

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