高空作業(yè)車

　1.系列化

　　系列化無疑是高空作業(yè)車發(fā)展的重要趨勢(shì)。這是從企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力而言的，從范圍來看，許多工程機(jī)械公司，都逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。因?yàn)閱我划a(chǎn)品的生命周期有限，它的抗風(fēng)險(xiǎn)能力很低。而產(chǎn)品的系列化，可以有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期，因而，國內(nèi)高空作業(yè)車必然向著系列化方向發(fā)展。

　　2.智能化

　　隨著控制技術(shù)的不斷發(fā)展，高空作業(yè)車逐漸出現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)平、可視化操作、智能安全操作、無線遙控及遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能化功能。

　　3.租賃業(yè)推動(dòng)高空作業(yè)車的發(fā)展

　　高空車租賃訊息匯總:高空作業(yè)車正迎來另一波需求浪潮，這種狀況可能將持續(xù)數(shù)年。美國的住房建設(shè)重新拉動(dòng)了這一需求，而租賃業(yè)則是催化劑。盡管統(tǒng)計(jì)數(shù)字會(huì)比現(xiàn)在看到的情形更令人踏實(shí)，但有關(guān)人士還是預(yù)計(jì)這種機(jī)器在未來三年間會(huì)迎來創(chuàng)紀(jì)錄的銷售高峰。

高空作業(yè)平臺(tái)保養(yǎng)中易被忽視部件盤點(diǎn)

高空作業(yè)平臺(tái)上除了少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。

很多車主都知道汽車需要定期、例行保養(yǎng)，如更換三濾、機(jī)油等消耗品，檢查輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的安全性等。但是，在車輛的運(yùn)行過程中，很多部件都在不斷地磨損，例行保養(yǎng)、檢查范圍也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不限于三濾、機(jī)油、剎車片、火花塞等，很多地方如果平時(shí)不注意檢查、維護(hù)，說不定什么時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)意想不到的故障。下面就是容易被忽視的一些汽車部件。

發(fā)電機(jī)軸承：

現(xiàn)在很多修理工被戲稱為“裝卸工”，意思是只會(huì)換件，不會(huì)維修。其實(shí)，一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長的，發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來說，當(dāng)車輛行駛6萬－8萬公里后，應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。高空車租賃杰程機(jī)電

制動(dòng)盤：

制動(dòng)盤與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副，制動(dòng)蹄片磨損了，制動(dòng)盤也會(huì)有一定的磨損。這個(gè)道理是很淺顯的，很多人在保養(yǎng)高空作業(yè)平臺(tái)時(shí)卻只注意更換蹄片，忽略了更換制動(dòng)盤。制動(dòng)盤過度磨損帶來的后果很嚴(yán)重，一般來說，在制動(dòng)蹄片更換2~3次之后，制動(dòng)盤也應(yīng)更換。別心疼這幾百塊錢，它帶給你的安全保障可是無價(jià)的。

好的升降機(jī)及如何維護(hù)保養(yǎng)？

對(duì)于升降機(jī)來說，就液壓傳動(dòng)的升降機(jī)而言，液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行是彰顯其良好技術(shù)狀況的一個(gè)重要標(biāo)志，合格的升降機(jī)液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的重要保障，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。

防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

清潔的升降機(jī)液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)液壓系統(tǒng)的途徑有：升降機(jī)液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)系統(tǒng)：

A、液壓系統(tǒng)的清洗

清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的升降機(jī)液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

B、加油

升降機(jī)液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

C、保養(yǎng)時(shí)

拆卸升降機(jī)液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、升降機(jī)液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸升降機(jī)液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。

高空作業(yè)平臺(tái)的成功之處

研制的高空作業(yè)平臺(tái)主要成果和結(jié)論有:

(l)剖析了自行伸縮臂式蜘蛛型高空作業(yè)平臺(tái)的機(jī)械構(gòu)造,工作平臺(tái)為自行式,行走機(jī)構(gòu)選用車輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的方式而不需求人工牽引;行走至作業(yè)位置時(shí),將支腿放下,整個(gè)作業(yè)過程中支撐著作業(yè)平臺(tái);工作臂能夠在平安工作曲線范圍內(nèi)中止伸縮和變幅;吊籃主要用來裝載重物和操作人員,能夠完成士70°內(nèi)的旋轉(zhuǎn),與工作臂的動(dòng)作配合完成不同高度和不同范圍內(nèi)的作業(yè)。

(2)剖析了高空作業(yè)平臺(tái)的液壓控制系統(tǒng)"從油路方式上看,該車采用多泵多回路開閉式系統(tǒng),減小了系統(tǒng)能量的損失,進(jìn)步作業(yè)效率;從控制方式上看,該車采用電液比例閥控制,即電液比例閥與電控器配套運(yùn)用,完成連續(xù)控制和遠(yuǎn)程控制;從平安牢靠性角度來看,該車具備了急停安裝、過載安裝、傾斜安裝、防碰撞安裝等平安安裝"

(3)研討了高空作業(yè)平臺(tái)的動(dòng)作、功用安運(yùn)用,在此根底上開發(fā)設(shè)計(jì)了基于PLC的電氣控制系統(tǒng)"整個(gè)高空作業(yè)車的動(dòng)作控制由操作面板上的開關(guān)直接操作,經(jīng)過液壓系統(tǒng)中的電磁閥中止動(dòng)作控制;PLC的作用是將平安檢測(cè)安裝的信號(hào)輸入PLC,經(jīng)PLC處置后,作為動(dòng)作控制的約束條件,確保作業(yè)平臺(tái)在平安、正常的狀態(tài)下工作"平安檢測(cè)安裝主要有。大臂收回檢測(cè)、機(jī)座對(duì)中檢測(cè)、支腿空撐檢測(cè)、支腿均衡檢測(cè)、底盤均衡檢測(cè)、大臂幅度限制檢測(cè)、吊籃均衡檢測(cè)、過載檢測(cè)和防碰撞檢測(cè)"這樣的控制系統(tǒng)具有節(jié)能、控制牢靠、操作便當(dāng)?shù)忍匦?完成了過程控制的優(yōu)化、管理的優(yōu)化。