同時加強印刷、汽車修理等行業(yè)的VOCs污染防治工作，于2017年8月底前，在汽車制造業(yè)中的底漆、中涂、色漆環(huán)節(jié)，推動以水性漆替代油性漆的材料革新，并對罩光漆環(huán)節(jié)實施有機廢氣的深度治理。

　　2015年1月26日，國家發(fā)布《關(guān)于對電池涂料征收消費稅的通知》。如重慶嘉陵江大橋的鋼梁，由于受酸雨影響，每年必須除銹和油漆一次，每次花費幾十萬元，從1993年使用水性工業(yè)漆至1999年的6年時間里，涂膜完好，只有輕微的失光。經(jīng)批準(zhǔn)，自2015年2月1日起對涂料征收消費稅。把涂料列入消費稅征收范圍，在生產(chǎn)、委托加工和進口環(huán)節(jié)征收,適用稅率均為4%。對施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量低于420克/升(含)的涂料免征消費稅。

鋼材中運用的水性工業(yè)漆

　　像在這種高架天線和電視塔的鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，我國每年花在鋼塔桅更新上的直接費用在千萬以上，中央直屬電臺年平均金屬防護費用約占總維護費用的10%，個別工程采用了水性工業(yè)漆的耐候鋼，其涂層費用約占鋼結(jié)構(gòu)造價的10%-25%，每年節(jié)約維修費用約10%。每一種水性工業(yè)漆都有其較大加水比率，涂料稀釋過量會導(dǎo)致其中的成膜物質(zhì)“破乳”，涂料不能形成連續(xù)的膜層，從而大大縮短涂料的使用壽命。10年節(jié)約的費用可再建一座同樣高塔。

　　河南省陽光防腐涂裝有限公司，專業(yè)從事特種防腐涂料的開發(fā)與制造。公司為中石油涂料生產(chǎn)廠，中海油三新協(xié)作中心成員單位，中國腐蝕與防腐學(xué)會會員單位。生產(chǎn)普陽牌18大類300多個品種的涂料。

干燥受到影響：

　　涂膜過厚，揮發(fā)性涂料的干燥就會不好，溶劑會殘留在漆膜中，表層雖然已經(jīng)干了，但是下層較軟，容易引起涂層起泡與底材的結(jié)合力不好。近年來，隨著中國制造業(yè)的減速，很多應(yīng)用企業(yè)產(chǎn)量和利潤都在縮減，如果沒有政策法規(guī)的強力推動，應(yīng)用端企業(yè)改造設(shè)施的積極性難以提高。厚漿型氯化橡膠和乙烯涂料不宜超過干膜80μm的漆膜厚度，因為他們本身的固體份不高，容易產(chǎn)生溶劑的殘留。傳統(tǒng)的醇酸漆，通常漆膜厚度規(guī)定為40-50μm，因為太厚的漆膜會使漆膜表面固化后，氧氣無法深入涂層底部，而導(dǎo)致下面固化不足，這就是問什么有時醇酸漆表面硬干后底部還發(fā)粘的原因。