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為使道路交通標(biāo)線具有鮮明的標(biāo)識(shí)性和視認(rèn)性,道路交通標(biāo)線涂層的顏色應(yīng)該滿足GB 2893—2008《安全色》的要求,劃設(shè)的標(biāo)線要醒目而不眩目,劃設(shè)的符號(hào)要便于識(shí)別而不會(huì)混淆,劃設(shè)的車道分界線要界限分明,總之,要標(biāo)識(shí)清楚,易于視認(rèn)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 16311《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》規(guī)定:白色標(biāo)線涂料的亮度因數(shù)應(yīng)不小于0.75,黃色標(biāo)線涂料的亮度因數(shù)應(yīng)不小于0.45,新劃設(shè)的白色反光標(biāo)線的逆反射系數(shù)應(yīng)不小于150mcd/lx/m2,黃色反光標(biāo)線的逆反射系數(shù)應(yīng)不小于100mcd/lx/m2。而國(guó)外對(duì)反光標(biāo)線的逆反射系數(shù)要求更高,如歐盟制定的歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 1436 對(duì)重要路段的要求高達(dá)200 mcd/lx/m2 以上。護(hù)欄板采用國(guó)標(biāo)Q195,低碳鋼板等材質(zhì),擠壓成型后噴塑或浸塑或熱鍍鋅,其中上鋅量可達(dá)600克以上,主要應(yīng)用于高速公路、大型停車場(chǎng)等的安全的防撞。為了達(dá)到這個(gè)要求,撒入標(biāo)線涂層的反光玻璃珠的折射率由1.5 提高到1.9 以上。
彩色防滑路面的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越大,彩色防滑路面涂料就是為增強(qiáng)車輛運(yùn)行的減效果和防止打滑的效果,并且路面的彩色還可以美化環(huán)境,還可使車輛比普通的柏油路面有更好的制動(dòng)性,能更好的遏止交通事故的發(fā)生。并且還能做到視覺上的警示效果和振動(dòng)效果。該涂料具有干燥時(shí)間短、對(duì)路面附著力好、對(duì)環(huán)境無(wú)污染等特點(diǎn),加上生產(chǎn)上周期短、投資小等原因,目前熱熔型標(biāo)線涂料在我國(guó)市場(chǎng)占主導(dǎo)地位。彩色防滑路面的鋪裝其膜厚是普通熱熔涂料標(biāo)線的兩到三倍,利用彩色防滑路面的鋪裝材料鋪設(shè)的路面的減速標(biāo)線,不僅可以起到防滑、減速的作用,并還有視覺上的警示和振動(dòng)效果的效果。
中國(guó)的道路標(biāo)線涂料研制始于70年代,90年初已取得了較好的成果,我國(guó)已經(jīng)申請(qǐng)了12項(xiàng)與道路涂料有關(guān)的成果。
道目前為止常用道路標(biāo)線涂料有兩種分別是:熱熔型和溶劑型兩大類。
1、溶劑型道路標(biāo)線涂料
溶劑型道路標(biāo)線涂料是適用于水泥、瀝清路面及混合路面,應(yīng)用在道路、機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭等其它平面場(chǎng)所。對(duì)舊標(biāo)線進(jìn)行翻新時(shí),可直接在舊涂層上噴涂新涂層。這類產(chǎn)品是以脂肪烴類溶劑配合少量酯類溶劑為聚合分散介質(zhì),以RM樹脂為分散保護(hù)劑,由和酸單體得到共聚樹脂。我國(guó)道路涂料的發(fā)展,讓道路標(biāo)線涂料在堅(jiān)韌、保色、防水、耐腐蝕等許多方面都得到了提高。那么這樣就不難理解,為什么我們的建筑工地要使用廈門抹墻鐵絲網(wǎng),就是為了讓我們的建筑樓體能夠具有很強(qiáng)的抗摧毀能力,還具有很強(qiáng)的任性,同樣也有一定的保溫的作用。還具有抗水性、濕態(tài)附著力、成膜厚、耐磨耐久性、施工固體成分高等優(yōu)點(diǎn);改善了常溫溶劑型道路標(biāo)線漆存在的弊病。
城市中從事各項(xiàng)活動(dòng)的城市人通道路標(biāo)志牌所表達(dá)信息的接受者,是標(biāo)識(shí)規(guī)劃首要的思考因素,接受者的反應(yīng)是評(píng)價(jià)標(biāo)識(shí)規(guī)劃質(zhì)量的首要客觀標(biāo)準(zhǔn),所以為了滿意人的各種需要,人性化、智能化、特性化方面的開展也是必要的。其他處于城市環(huán)境中,技能化、環(huán)保化是不可防止的趨勢(shì),這些都是將來(lái)城市通道路標(biāo)志牌開展完善的方向。關(guān)于公園標(biāo)識(shí)設(shè)置做出了翔實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)幾年的風(fēng)霜雨雪,太陽(yáng)的暴曬,還是光亮如新,抗紫外線能力極強(qiáng)。1974 年,美國(guó)聯(lián)邦政府通部委托美國(guó)平面規(guī)劃學(xué)院規(guī)劃供通樞紐運(yùn)用的、具有通用、國(guó)際認(rèn)同的新交通道路標(biāo)志牌,總共規(guī)劃34 種不一樣的標(biāo)志符號(hào),應(yīng)用在各種與公共通有關(guān)的場(chǎng)合。他們的研討規(guī)劃效果逐漸變成國(guó)際通用通道路標(biāo)志牌體系,標(biāo)準(zhǔn)化的視覺體使得國(guó)際通的導(dǎo)向符號(hào)趨于一致,為日益繁忙的國(guó)際間業(yè)務(wù)、旅行活動(dòng)人員供給了極大的便當(dāng)。