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發(fā)布時間:2020-10-31 07:01  






戴姆勒:召回部分Actros系列半掛牽引車

      自2020年1月2日起,召回2018年7月1日至2019年9月25日生產的部分進口阿克托斯(Actros)系列半掛牽引車,共計2輛。6、HALDEX公司的改進型剎車間隙自動調整臂,可先將限位支架緊固于位置上,緊固力矩不小于20N。

本次召回范圍內的車輛由于生產過程變更的原因,轉向機和大梁之間的緊固螺栓未能按照規(guī)定力矩擰緊,會導致駕駛過程中螺栓松曠以及轉向機和大梁之間的位移,駕駛員會感覺到方向盤打晃。如果緊固螺栓的松曠程度進一步加大,駕駛員會明顯感覺到轉向性能變差。

另外,轉向機晃動可能導致轉向機油管的損傷及轉向液泄漏,如果轉向液泄漏超過一定程度,可能會逐漸失去轉向助力,存在安全隱患。戴姆勒卡客車(中國)有限公司將免費對召回范圍內的車輛按照規(guī)定力矩重新擰緊轉向機安裝螺栓,以消除安全隱患。

戴姆勒卡客車(中國)有限公司將通過信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶也可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-650-1516進行咨詢。

用戶也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心網站(dpac.samr.gov.cn)以及關注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。更嚴重的是,如果大貨車急剎車,跟車操作不當,“鉆車底”的幾率很高。此外,也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。








廣東:ETC通行更實惠










      5月3日,廣東省交通運輸TING發(fā)布消息稱,已按照交通運輸BU統一部署優(yōu)化調整ETC通行費計費原則,使用ETC行駛高速公路通行費將進一步降低。

     5月6日起,ETC車輛的通行費金額按照“四舍WU不入”的方式收費,即收費金額尾數小于0.5元的部分舍去,大于0.5元的部分不入位,并對第6類貨車實施99折的差異化收費。所以當車速達到89千米每小時的時候,高速公路上面所測得的車速便會略小于89千米每小時。省、市屬國有交通企業(yè)屬下65條路段合計5652公里高速公路,對安裝粵通卡套裝并行駛ETC車道的貨車繼續(xù)給予通行費85折優(yōu)惠。



轉向機采用動力轉向系統的汽車轉向所需的能量,在正常情況下,只有小部分是駕駛員提供的體能,而大部分是發(fā)動機(或電機)驅動的油泵(或空氣壓縮機)所提供的液壓能(或氣壓能)。

用以將發(fā)動機(或電機)輸出的部分機械能轉化為壓力能,并在駕駛員控制下,對轉向傳動裝置或轉向器中某一傳動件施加不同方向的液壓或氣壓作用力,以助駕駛員施力不足的一系列零部件,總稱為動力轉向器。









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