斗式提升機(jī)快速更換鏈條的方法：

1) 在實(shí)施這一方案前應(yīng)做好以下工作: ① 首先將斗式提升機(jī)傳動(dòng)裝置全部與本體脫離, 但止逆器不得脫離; ② 斗式提升機(jī)進(jìn)料側(cè)料斗內(nèi)積料應(yīng)全部清理干凈, 箱體內(nèi)影響斗鏈自由滑動(dòng)的積料也應(yīng)清理干凈; ③斗式提升機(jī)底部箱體進(jìn)料側(cè)和卸料側(cè)箱體板應(yīng)氣割出高 1.8 m、寬 1.1 m 的長方形孔, 以便于斗鏈進(jìn)出; ④ 新斗鏈與料斗應(yīng)事先連接好至少 6 m 長一段, 以縮短整體安裝時(shí)間; ⑤ 將頂部上蓋拆除,并派專人在此處對(duì)鏈板適量加機(jī)油潤滑, 以減輕人工轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的阻力。四、提升機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻——機(jī)殼磨損嚴(yán)重，動(dòng)力消耗過大：原因是軸承安裝偏斜，軸承積灰多，潤滑不良，軸承損壞或者提升帶過緊，回料過多，機(jī)座堵塞。

2) 實(shí)施這一方案非常重要的環(huán)節(jié)是 3 個(gè)主動(dòng)點(diǎn)的卷揚(yáng)機(jī)必須同步和勻速運(yùn)行, 不得有搶先或拖后現(xiàn)象, 特別是后一個(gè)拖拉卷揚(yáng)機(jī)不得搶先快速向外拖拉, 否則會(huì)造成卷揚(yáng)機(jī)或斗鏈拉斷的事故。

3) 在向箱體內(nèi)輸送新斗鏈或向外拖拉舊斗鏈時(shí), 一般每次很多可勻速運(yùn)行 1.5 至 2.0 m , 然后重新綁扎新的起點(diǎn), 以此類推, 往復(fù)進(jìn)行。

4) 在新斗鏈完全替換舊斗鏈后, 割除舊斗鏈, 并將新斗鏈的倒“ U”形口封上, 形成“ O”封閉環(huán)。

5) 依次點(diǎn)固料斗固定螺栓尾部, 恢復(fù)傳動(dòng)裝置和上蓋, 進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)行及完善工作。采取以上更換方法僅用不到 3 d 的時(shí)間, 比常規(guī)方法縮短 2 ～4 d, 且完全達(dá)到安裝技術(shù)要求。

斗式提升機(jī)的機(jī)座堵塞了該怎么辦呢？

斗式提升機(jī)主要組成部分：主要有基礎(chǔ)（包括圍欄）、底架、導(dǎo)軌架、吊籠、天梁、扒桿、附著架、平層裝置、防墜裝置、重量限制裝置、提升機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)等組裝而成。

斗式提升機(jī)中若機(jī)座中物料過多、挖取阻力過大，則會(huì)導(dǎo)致膠帶打滑或停止運(yùn)動(dòng)。發(fā)生這種現(xiàn)象有五種原因：一是進(jìn)料不均，忽多忽少。當(dāng)進(jìn)料多時(shí)，進(jìn)料量大于提升量，以致機(jī)座中物料剩余并積累，使機(jī)座內(nèi)物料逐漸升高、料斗的運(yùn)行阻力逐漸加大，達(dá)到一定程度，膠帶出現(xiàn)打滑，還會(huì)造成停機(jī)或電動(dòng)機(jī)燒毀。常因某部件工作不正常而發(fā)出異常噪音，發(fā)出異常噪音的主要部位有聯(lián)軸器、提升機(jī)頭輪與底輪、提升機(jī)筒內(nèi)部等。

提升機(jī)選擇不銹鋼既要考慮其耐一般腐蝕的性能，又要考慮其耐局部腐蝕的性能，在一些水介質(zhì)和化工介質(zhì)中，后者更需予以注意，這是因?yàn)?，選材人員一般多重視不銹鋼的耐一般腐蝕性能，而在使用條件下，它們對(duì)局部腐蝕，例如對(duì)應(yīng)力腐蝕孔蝕等的敏感性如何則考慮較少；二、確保斗提機(jī)的密封結(jié)構(gòu)的緊湊性，特別是處理軸向空間較小的場合的過程中，能夠得到較為方便簡捷的安裝使用。不銹鋼的局部腐蝕多在耐一般腐蝕性能很好的腐蝕環(huán)境中發(fā)生，局部腐蝕常常導(dǎo)致不銹鋼提升機(jī),提升機(jī)部件的突然破壞，其危害性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一般腐蝕。