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剛性車鉤不允許兩相連接車鉤在垂直方向彼此存在位移,但是在水平方向可產(chǎn)生少許轉(zhuǎn)角,如果在貨車連接之前兩車鉤的縱向軸線高度存在偏差,那么在連掛后,兩車鉤的軸線處在同一直線上并呈傾斜狀態(tài)。兩車鉤的尾端采用銷接,從而保證了兩連掛貨車之間的位移和偏角。剛性車鉤減小了兩個(gè)連接車鉤之間的間隙,從而大大降低了列車運(yùn)行中的縱向沖動(dòng),提高了列車運(yùn)行的平穩(wěn)性,同時(shí)也降低了車鉤零件的磨耗和噪聲。另外,剛性車鉤有可能同時(shí)實(shí)現(xiàn)鐵路貨車間的氣路和電路的自動(dòng)連接。
2011年,中國汽車工業(yè)的整體發(fā)展趨勢仍然樂觀,應(yīng)該有10%左右的增長。但也有一些不利的因素,比如2010年的優(yōu)惠政策年底就會(huì)取消,而房市、情況都不太好。所以就有一些人害怕政策變化突擊買車、甚至還有囤車的現(xiàn)象,所以會(huì)造成2010年有30%~40%的增長??陀^的講2011年中國汽車工業(yè)的將會(huì)更加趨于理性發(fā)展,如果每年以30%~50%的增加也不見得合理,發(fā)展得太快往往會(huì)出現(xiàn)一些不可預(yù)料的問題,而企業(yè)也要逐漸走向正規(guī)化、理性化。
不管是小掛車還是拖掛式房車,都離不開拖車鉤的連接,但對(duì)于很多朋友來說,什么樣的車輛可以加裝拖車鉤,加裝拖車鉤后拉著小掛車是否合法等等,都是大家非常關(guān)心的問題。
我們經(jīng)常見到的拖車鉤又叫拖車球,是連接在車輛后防撞梁上的牽引設(shè)備,主要安裝在普通家用車輛上,可以牽引掛車、房車、游艇,也可以利用它來安裝一些后裝式行李箱或自行車架等。
至于到底什么樣的車可以加裝拖鉤,這個(gè)問題非常好回答,答案就是任何車型都可以,普通轎車、微型轎車、MPV、SUV都沒問題,只是拖掛重量有所不同。在國外,很多類似MINI的車型都會(huì)加上一個(gè)小拖鉤,拖上小型房車或是拖上自行車、摩托車,開車到各地旅行,無拘無束。