廢舊輪胎經(jīng)過(guò)大型輪胎破碎機(jī)撕碎處理后，橡膠物料顆粒經(jīng)設(shè)備篩網(wǎng)排出，出料顆粒尺寸由篩網(wǎng)孔徑?jīng)Q定?？蛻粜枨蟛煌?，撕碎后的物料顆粒經(jīng)大型輪胎破碎機(jī)的篩網(wǎng)顆粒尺寸可通過(guò)更換不同孔徑的篩網(wǎng)控制，保證出料均勻。當(dāng)合格尺寸的物料完成規(guī)定粒度要求時(shí)可會(huì)順著篩網(wǎng)流出，不合格物料會(huì)在機(jī)腔內(nèi)再次進(jìn)行破碎處置直至尺寸合格再出料。

輪胎式破碎設(shè)備即輪胎式移動(dòng)破碎站，所謂“站”，就不單單只是一臺(tái)機(jī)器，而是與多種固定設(shè)備組合形成的一個(gè)整機(jī)設(shè)備，可以自由移動(dòng)，任何地形條件都難不倒它，非常靈活。今天主要介紹一下輪胎式破碎設(shè)備都可以有哪些搭配方式。

文章的開篇我們也有提到，輪胎式破碎設(shè)備可以搭配多種主機(jī)，組合形成一體化整機(jī)設(shè)備，用戶可以根據(jù)自己的生產(chǎn)需求，任意選擇不同的搭配方式，非常的自由。

降低物料運(yùn)輸成本

移動(dòng)式破碎站可以在現(xiàn)場(chǎng)加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工，大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。

組合靈活，功能齊全

根據(jù)用戶的實(shí)際生產(chǎn)要求配備相應(yīng)的設(shè)備，進(jìn)行多種組合，可組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，可組合成粗碎、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗碎、中碎、細(xì)碎三段破碎篩分系統(tǒng)，還可以獨(dú)立運(yùn)行，有很大的靈活性。

輪胎移動(dòng)式破碎站軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，不損傷路面，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。當(dāng)前，輪式移動(dòng)破碎站被應(yīng)用于建筑垃圾的破碎處理，其生產(chǎn)出的再生骨料粒型好，有利于再生利用。半敞開的排料系統(tǒng)，適合破碎含有少量鋼筋的建筑垃圾，出料細(xì)，過(guò)粉碎少，顆粒成型好，特別適合用于生產(chǎn)環(huán)保磚。輪胎式和履帶式移動(dòng)破碎站都有各自的特點(diǎn)，具體要依據(jù)用戶的生產(chǎn)要求選擇。隨著人們對(duì)效率和方便性的追求，移動(dòng)破碎站會(huì)更多的應(yīng)用于各行各業(yè)，了解這兩種移動(dòng)破碎站的特點(diǎn)，為當(dāng)前或以后設(shè)備的選擇奠定基礎(chǔ)。