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c型數(shù)控油壓機(jī)定做「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-04-20 04:06  







數(shù)控油壓機(jī)價(jià)格

數(shù)控油壓機(jī)采用直立式C型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),剛性好,機(jī)器各部件均安裝機(jī)身內(nèi),外形整齊美觀。布斯威機(jī)械在液壓機(jī)上增加壓力傳感器,經(jīng)過(guò)微機(jī)組成的數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)處理,轉(zhuǎn)換成壓裝力值,進(jìn)行數(shù)字顯示,超限時(shí),送出聲光報(bào)警及停機(jī)信號(hào),以達(dá)到對(duì)壓裝力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的目的。

數(shù)控油壓機(jī)價(jià)格特點(diǎn):

1. 采用高精密位移傳感器檢測(cè),重復(fù)定位精度高,可達(dá)±0.02mm。

2. 與傳統(tǒng)同類(lèi)機(jī)型相比較,節(jié)能達(dá)30%。

3. 機(jī)器操作更人性化,友好人機(jī)介面,壓力、位置、速度可在電腦屏上任意設(shè)定調(diào)節(jié)。

4. 采用閉環(huán)系統(tǒng)控制,壓力精度度。

5. 在全自動(dòng)生產(chǎn)模式下較傳統(tǒng)機(jī)型的生產(chǎn)周期可縮短約20%。

6. 采用伺服液壓系統(tǒng)控制,可以滿足不同的工藝對(duì)速度壓力的變化要求,并且運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)。

7. 主要液壓元件采用產(chǎn)品,保證了液壓系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性。

8. PLC程式控制,觸摸屏參數(shù)設(shè)置與監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化控制。




單柱油壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要是基于壓力變換的。該系統(tǒng)具有高壓、高流量、大功率的獨(dú)有尤其的地方,由于這個(gè),在泄壓過(guò)程中應(yīng)尤其注意原進(jìn)程度思想的功率利用率和防止沖擊、振蕩,以安全可靠。根據(jù)抑制技術(shù),主缸為單缸-柱式油壓機(jī)需求完成迅速下降、下降速度、、保壓、、泄壓返回和停止(偶然現(xiàn)象情形)的基本工作循環(huán),需求調(diào)整壓力、速度和保壓時(shí)間,通過(guò)增加單柱油壓機(jī)的壓力可以改善機(jī)械性能。


數(shù)控油壓機(jī)動(dòng)作不正常的原因有哪些?

卸荷失控

對(duì)于通過(guò)溢流閥卸荷的液壓系統(tǒng),主要癥狀是卸荷壓力不為零,引起此類(lèi)問(wèn)題的原因是:溢流閥主閥芯不能完全打開(kāi);當(dāng)溢流閥主彈簧預(yù)壓縮量太大,彈簧過(guò)長(zhǎng)或主閥芯卡滯等都會(huì)造成卸荷不徹底;溢流閥在卸荷狀態(tài)時(shí),因外部原因,主閥芯壓力平衡狀態(tài)失控t,當(dāng)換向閥卡死,不能充分打開(kāi)時(shí),也會(huì)使系統(tǒng)壓力不能正常卸荷。



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