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絞吸式挖沙/泥船是工程船舶中一種常見(jiàn)的吸揚(yáng)式挖沙/泥船,由于其產(chǎn)量高、成本低、施工質(zhì)量?jī)?yōu)良、可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè),在港口建設(shè)、航道疏浚、環(huán)保清淤和河湖治理中廣泛使用。近幾年來(lái)因柴油價(jià)格持續(xù)走高,對(duì)如何降低挖沙/泥船的生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,越來(lái)越成為各施工方關(guān)注的焦點(diǎn)。
生產(chǎn)效率分析
我們從挖沙/泥船的生產(chǎn)量表達(dá)式M=QP(Q:輸送流量,P: 沙/泥漿濃度)可知,流量和沙/泥漿濃度是影響挖泥船生產(chǎn)效率的兩個(gè)重要參數(shù)。為提高生產(chǎn)效率,一是提高沙/泥泵的輸送流量,二是提高沙/泥漿濃度,或同時(shí)提高流量和沙/泥漿濃度。
挖沙船的操作標(biāo)準(zhǔn):
開(kāi)挖方向的確定:為分析水流方向?qū)ν谀啻┕ば市缘挠绊?環(huán)保絞吸式挖泥船、挖沙船,絞吸式挖沙船施工過(guò)程中分別對(duì)順、逆流開(kāi)挖進(jìn)行試驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,采用順流開(kāi)挖挖沙船效率性較低,含沙量沿程變化約為7%—10%(體積比,不同),而逆流開(kāi)挖效率性較高,含沙量沿程變化達(dá)10%-12% ,高達(dá)17%。而且在順流開(kāi)挖時(shí),因?yàn)樗鲏毫Γ陷斈喙芫€易打彎,施工受到一定影響;在逆流開(kāi)挖時(shí),管線暢通。
絞吸式挖泥船是針對(duì)清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程船,前置絞刀,以保證清淤濃度,遠(yuǎn)距離輸送,在有效工作時(shí)間內(nèi)挖河出水含沙量較高。我們會(huì)根據(jù)客戶的要求去訂做不同的絞吸船。
絞吸船排泥管中的流速
排泥管中流速的確定, 在施工效率控制、設(shè)備機(jī)具使用時(shí)間以及成本的降低起到關(guān)鍵作用, 尤其是在土質(zhì)硬或粘度高的工程中, 管路輸送困難的狀況特別突出。我們都知道臨界流速下施工各方面都可達(dá)到理想。但實(shí)際施工中受很多因素影響和制約, 很難在臨界流速下施工, 特別在風(fēng)化巖、粘土情況下, 容易發(fā)生堵管現(xiàn)象。在施工過(guò)程中應(yīng)不斷總結(jié)確定不同土質(zhì)、不同排距下的理想施工流速。
全自動(dòng)絞吸船甲板作業(yè)部分:
1、檢查水、陸排泥管的連接是否可靠合理、牢固, 排泥場(chǎng)的使用是否合理可靠。
2、檢查全船各部的緊固情況, 各機(jī)械和部件的靈活、可靠。施工前應(yīng)檢查并實(shí)施機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位的整體潤(rùn)滑。
3、檢查操縱臺(tái)上各操縱桿是否都處在“空檔”位置上, 按鈕是否在停止工作位置。
4、檢查液壓絞車速度開(kāi)關(guān)是否處于“低速”位置上
5、檢查施工水域、檢查施工水深及船吃水、檢查開(kāi)挖斷面均正常后, 發(fā)出施工信號(hào)。