越野車的改裝與轎車的改裝大有不同，轎車無非是提升動力、操控和改動外觀，而越野車改裝是為了提高其通過性，增強夜間視野，提高脫困能力。提高通過性直接的方法就是底盤加高，這樣一來就能獲得更大的離地高度、接近角和離去角。升高件(包括彈簧、減震器、調(diào)整膠套，輪轂輪胎等)。

這樣的改裝提升了行車的安全性。但需要注意的是，購買時請注意鹵素?zé)襞菽_座與配線前照大燈接頭是否吻合；另外，不推薦使用大于增光器標稱功率的燈泡配套使用(如60W增光器配100W燈泡)，將會造成車燈燈罩過熱，并影響壽命。

隨著燃油系統(tǒng)的不斷改進，發(fā)動機的動態(tài)性能不斷提高，燃油消耗不斷降低，廢氣排放也朝著更加嚴格的目標邁進。由于很多車主選擇鋁鎂合金散熱片，車身整體重量增加;而高凸出的散熱片增加了車輛的阻力，導(dǎo)致車輛油耗增加。由于施工不當造成油漆損壞。目前，市場上有很多門檻低，利潤高的商店，因此許多未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)和實際施工經(jīng)驗的建筑商店很可能會損壞原漆。

在每個領(lǐng)域中，都會有一些越野車迷，并且有些人會著迷于駕駛。他們不僅在尋找更好的駕駛技能，而且還在尋找更好的越野車。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時，排氣流量很小，不足以克服彈簧張力并炸毀擋板，排氣管被擋板阻塞，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高時，排氣流量會大到足以炸毀擋板。有必要提及被動閥和主動閥，被動閥不需要額外的動力來驅(qū)動。通常安裝在消聲器的連接管或中間和末端，它主要由彈簧和擋板組成。

近年出現(xiàn)的鈦合金尾段排氣管，不僅耐高溫、耐用性能得到大大提高，排氣效率也由于排氣溫度的提高而得到大大提高，而且鈦合金尾段排氣管重量輕，車輛原來的保險杠在碰撞過程中會吸收能量，一旦被拆下，換上更堅硬的玻璃鋼，一旦車輛發(fā)生碰撞，人和車可能會受到更嚴重的傷害。有必要提及被動閥和主動閥，被動閥不需要額外的動力來驅(qū)動。通常安裝在消聲器的連接管或中間和末端，它主要由彈簧和擋板組成。