隨著農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和城鎮(zhèn)化進程加快，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和民營經(jīng)濟發(fā)展步伐加大，廣大農(nóng)民群眾對消防安全的需求日益迫切，但由于多種原因，我國農(nóng)村消防基礎設施建設滯后，多種形式的消防力量嚴重不足問題比較突出。由于經(jīng)濟現(xiàn)狀的限制，我國大部分鄉(xiāng)、鎮(zhèn)區(qū)域尚未設立消防站，遠離市、縣消防隊的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)后，主要靠群眾自救和市、縣消防隊出車撲救。由于市、縣消防隊離地較遠，有的行車時間甚至需要幾個小時，消防車到達火場后，火勢已無法控制，有的甚至處于火災的后期。消防隊“遠水救不了近火”，而對老百姓來說，一旦，便成大災。二、平時做好火災防范工作后，有的企業(yè)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)的火災率低，消防車使用率也隨之降低。

第二章 電動車輛電器的構(gòu)成與工作原理

節(jié)有關(guān)電動車輛的概念

1． 什么是電動車輛

電動車輛以電池作為驅(qū)動能源，具有兩個以上車輪，能實現(xiàn)電動功能的特種車輛，

它雖然具有普通車輛的外表特征，但更主要的是，它是在普通車輛的基礎上，安裝電動

機、控制器、電池、加速等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的、機電一體化的個人交通工具。

2.電動車輛的種類

電動車輛以其驅(qū)動力性質(zhì)、整車結(jié)構(gòu)及電動機驅(qū)動方式的不同，可以分為以下三種

類型：按驅(qū)動力性質(zhì)分：有純電動型和混合動力型兩種。按整車結(jié)構(gòu)分：有封閉車、敞

篷車兩種。按電動機形式及驅(qū)動方式分：有直驅(qū)車輪的輪轂式電動機車輛、中軸驅(qū)動的

帶變速箱驅(qū)動車輛、后橋直接驅(qū)動車輛等三種。

第二節(jié) 電動車輛電器部件的組成與作用

1. 電動車主要部分介紹

根據(jù)各部分在車輛上作用的不同，電動車輛電氣系統(tǒng)可分為三個子系統(tǒng)，即電力驅(qū)

動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中電力驅(qū)動子系統(tǒng)又由電控單元、功率

轉(zhuǎn)換器、電動機、機械傳動裝置和驅(qū)動車輪組成；主能源子系統(tǒng)有主電源、能量管理系

統(tǒng)和充電系統(tǒng)構(gòu)成；輔助控制子系統(tǒng)具有燈光、燈光系統(tǒng)等功能。

（1）電源系統(tǒng)。電源系統(tǒng)的作用是為全車提供電能，是電動車輛的核心部件。它的

性能直接影響到車輛的各項指標，比如續(xù)駛里程、購置和使用費用、車輛使用壽命等。

（2）驅(qū)動系統(tǒng)。驅(qū)動系統(tǒng)是關(guān)系到車輛安全、穩(wěn)定的重要核心部件。通過精密的數(shù)

字電路將操縱機構(gòu)傳來的各種信號進行處理，準確、及時地改變車輛的運行狀態(tài)。

（3）行車部分。行車部分的作用是使電動車輛構(gòu)成一個整體，支撐全車的總重量，

將傳動部分傳遞的扭矩轉(zhuǎn)換成驅(qū)使電動車輛行駛的牽引力，同時承受吸收和傳遞路面作

用于車輪上的各種反力，確保電動車輛正常、安全行駛。它主要由車架、減振機構(gòu)、前

后輪等組成。

（4）操縱制動部分。操縱制動部分的作用是直接控制行車方向、行駛速度、制動等，

以確保電動車輛行駛安全。它由各種開關(guān)、制動裝置、加速等組成。

（5）電器儀表部分。電器儀表裝置是保證車輛安全行駛并反映車輛運動狀態(tài)的主要

裝置，它使駕駛者能正確、有效地對車輛行駛適時地進行控制。