板式給料機特點

板式給料機特點：

1、鏈條采用推土機用的履帶鏈，運轉(zhuǎn)安全可靠，使用方便，鏈節(jié)無需注油，

2、鏈板用搭接式焊接鏈板，使用中不漏料，不跑偏，耐磨性好。鏈帶除支重輪支撐外，還設有滑軌支撐。

3、鏈帶拉緊裝置設有緩沖彈簧，能減緩鏈條沖擊荷載，延長鏈條使用壽命。

4、驅(qū)動裝置懸掛在機器的主軸上，不與基礎相連，因而方便安裝，容易拆卸，并且有減速器齒輪嚙合性能不受基礎精度影響的優(yōu)點。主機上的鏈輪與軸聯(lián)接采用無鍵聯(lián)接(脹套聯(lián)接)，可避免開鍵槽產(chǎn)生應力集中的現(xiàn)象出現(xiàn)。軸承與軸之間的固定采用鎖緊套和退卸套，方便裝拆及維修。（8）電機減速機：定量給料機的驅(qū)動裝置，有的帶有測速裝置，有的測速裝置安裝在從動輪上（我公司B線測速裝置在驅(qū)動裝置上，A線測速裝置安裝在從動輪上）。

5、驅(qū)動采用大速比直交減速器，省掉開式齒輪驅(qū)動機構，減小了機器的橫向尺寸，便于工藝布置。允許的安裝傾角較大，蕞大傾角可達25°。能使選型設備尺寸小，工藝布置合理，節(jié)省投資。

6、 通過電控裝置能使板式給料機依據(jù)破碎機的負荷自動調(diào)節(jié)給料機的給料速度，使破碎機受料狀態(tài)均勻，工作負荷平穩(wěn)，以及能實現(xiàn)系統(tǒng)的自動化。

板式給料機的優(yōu)點

板式給料機具有牽引力大、功耗小、磨損小、漏料少、運行平穩(wěn)、工作可靠、使用壽命長、檢修方便等突出的優(yōu)點。

1、槽板采用雙圓弧板，有效防止漏料。

2、牽引鏈采用承重與牽引分開的結(jié)構，提高了板喂機承受沖擊載荷能力。

3、尾部拉緊裝置設有碟形彈簧，能減速緩鏈條沖擊載荷，提高了鏈條的使用壽命。

4、板式給料機由頭部驅(qū)動裝置、尾輪裝置、拉緊裝置、鏈板及機架等五個部分組成。

5、尾部有枕木吸震，中部有特殊的吸震托輥支承，改善大塊物料沖擊兩側(cè)滾輪和槽板的受力力條件，提高運行部件的壽命。

6、特別加強的頭部罩殼下罩左右是可分式，不妨礙起吊破碎機轉(zhuǎn)子體。

7、頭部裝置鏈輪13-15齒，奇偶數(shù)齒分開傳動，壽命增加。

8、頭部裝置鏈輪切割成3瓣齒，不需拆卸鏈板即可更換輪齒，易維護。

9、傳動型式有開式型、行星型、懸掛型，可供選用。

?圓盤給料機產(chǎn)品特點

安徽百特小編今天給大家介紹下圓盤給料機產(chǎn)品特點：

1、結(jié)構簡單，運行可靠，調(diào)節(jié)安裝方便。

2、裝有限矩型液力偶合器，能滿載啟動，過載保護。

3、重量輕、體積小、工作可靠、壽命長、維護保養(yǎng)方便。

4、蕞大給料量可達1200噸/小時(煤)。

5、采用了先進的平面二次包絡環(huán)面騾桿減速器設計，承載能力大，傳動。

6、側(cè)襯板、斜襯板與底板之間留縫可調(diào)，能比較準卻地控制留縫大小，大大減少了漏料。

7、驅(qū)動裝置對稱布置，并采用雙推桿，使整機愛力均衡，傳動平穩(wěn)，消除了底板往復時的扭擺現(xiàn)象。

8、底板有立向筋板，并用三道通長托輥支承，保證了底板本身剛度，消除了現(xiàn)有往復式給料機底板工作中彎曲變形的弊病。

9、襯板由小塊耐磨鋼板拼成，這樣不僅更換時輕便容易，而且可以根據(jù)實際磨損情況，有針對性地更換磨損了的襯板塊，從而使材料合理利用，降低維修費。

板式給料機的結(jié)構特性

板式給料機是將電動機的動力經(jīng)過聯(lián)軸器和減速器驅(qū)動鏈輪軸旋轉(zhuǎn)通過鏈輪齒與鏈條銷軸嚙合，拖動鏈板作連續(xù)直線運動。鏈板由安裝在機架上的支重輪與托輪支承，并通過調(diào)整拉緊裝置使其鏈條與鏈輪正確嚙合，完成輸送物料的目地。下面百特小編給大家介紹下板式給料機的結(jié)構特性。8、電磁給料機安裝完畢后，應將振動器殼體上、下兩面的檢修螺釘松開（在檢修時用它來調(diào)節(jié)和固定聯(lián)接位置），否則將妨礙給料機的振動。

板式給料機由頭部驅(qū)動裝置、尾輪裝置、拉緊裝置、鏈板部分及機架等五個部分組成。

1、頭部驅(qū)動裝置

頭部驅(qū)動裝置是重型板式給料機的動力及傳動部分，它由電動機、減速機及主動鏈輪裝置等組成。電動機采用專用變頻調(diào)速電動機，以滿足工藝上調(diào)節(jié)喂料量的要求。重型板式給料機的主動鏈輪裝置采用兩只齒數(shù)為6的鏈輪帶動兩條片式鏈、槽板沿軌道運動。

2、尾輪裝置

尾輪裝置是重型板式給料機鏈板的改向部分，它由尾輪軸、兩只尾輪、軸承等組成。

3、拉緊裝置

拉緊裝置采用結(jié)構簡單、可靠的螺旋拉緊裝置。

4、鏈板部分

鏈板部分由牽引鏈和槽板組成。牽引鏈采用耐沖擊、運行平穩(wěn)、工作可靠的片式鏈。槽板由16Mn鋼板焊接而成，兩邊焊有鋼板作擋邊，用高強度螺栓將其與牽引鏈緊固在一起。

5、機架

機架為整體機架，由頭架、中間架、尾架組成，均為槽鋼、角鋼及鋼板焊接而成，機架上設有四條軌道支承鏈板裝置及物料(上分支)及兩條軌道支承鏈板裝置(下分支)。