數控車床加工件內孔表面加工方法的選擇

鉆孔：用鉆頭在工件實體部位加工孔稱為鉆孔。數控加工在數控機床上進行零件加工的一種工藝方法，數控機床加工與傳統(tǒng)機床加工的工藝規(guī)程從總體上說是一致的，但也發(fā)生了明顯的變化。用數字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決零件品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問題和實現化和自動化加工的有效途徑。鉆孔屬粗加工，可達到?的尺寸公差等級為IT13~IT11，表面粗糙度值為Ra50~12.5μm。是由于?麻花鉆長度較長，鉆芯直徑小而剛性差，又有橫刃的影響。

數控加工機床主軸軸承的配置方式

為了提高生產自動化程度，縮短編程時間和降低數控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進的數控加工技術。 角接觸雙列向心推力球軸承組合，后支承采用向心推力球軸承。此配置(deploy)方式使主軸的綜合剛度大幅度提高，可滿足強力切削的要求，普遍應用于各類數控機床(屬性:自動化機床)的主軸。這種配置的后軸承也可采用圓柱滾子軸承，進一步提高后支承的徑向剛度。

數控加工刀具的幾何角度特性

后角切削的好處

1)大后角切削可減低后刀面的磨損(零部件失效的一種基本類型)，故此在前角損耗沒有急劇增加的情況下，使用大后角較小后角更能延具的壽命;

2)一般而言，在切削延展性及較柔軟的材料時會較容易出現溶結的情況。數控加工由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運動，以數字和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術要求和加工工藝要求進行的加工。它泛指在數控機床上進行零件加工的工藝過程。為了提高生產自動化程度，縮短編程時間和降低數控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進的數控加工技術。溶結會增加后角及工件的接觸面，增加切削阻力，減低切削精度。故若切削此類材料時以較大后角切削則可避免此情況的發(fā)生。