數(shù)控車床CAK6130h安裝調(diào)試步驟

1、機(jī)床的水平調(diào)整：采用三點(diǎn)調(diào)整法，保證兩個(gè)方向都在0.02mm以內(nèi)。工具一般使用框式水平儀、撬杠、墊木、榔頭、細(xì)鐵棒。操作步驟：

（1）先將兩個(gè)水平儀垂直放置在工作臺(tái)中央，調(diào)整墊鐵使水平大體調(diào)好。

（2）來回移動(dòng)大托板到靠近卡盤處、床身中間、靠近尾座處三點(diǎn)，將床身的扭曲調(diào)好，否則加工外圓時(shí)將出現(xiàn)大小頭。

2、試機(jī)床各個(gè)動(dòng)作正常后，編一程序，車直徑50mm,長100mm,用千分尺測量圓柱度小于等于0.01mm，圓度小于等于0.005mm.

落地車床數(shù)控系統(tǒng)常見故障及解決方法

位置環(huán)

這是數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出控制指令，并與位置檢測系統(tǒng)的反饋值相比較，進(jìn)一步完成控制任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它具有很高的工作頻度，并與外設(shè)相聯(lián)接，所以容易發(fā)生故障。

常見的故障有：①位控環(huán)報(bào)警：可能是測量回路開路；測量系統(tǒng)損壞，位控單元內(nèi)部損壞。②不發(fā)指令就運(yùn)動(dòng)，可能是漂移過高，正反饋，位控單元故障；測量元件損壞。③測量元件故障，一般表現(xiàn)為無反饋值；機(jī)床回不了基準(zhǔn)點(diǎn)；高速時(shí)漏脈沖產(chǎn)生報(bào)警可能的原因是光柵或讀頭臟了；光柵壞了。

落地車床數(shù)控系統(tǒng)常見故障及解決方法

伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

無控制指令，而電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。這種故障的原因是速度環(huán)開環(huán)或正反饋。機(jī)床X軸在無指令的情況下，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)分析我們認(rèn)為是正反饋造成的。因?yàn)橄到y(tǒng)零點(diǎn)漂移，在正反饋情況下，就會(huì)迅速累加使電機(jī)在高速下運(yùn)轉(zhuǎn)，而我們按標(biāo)簽檢查線路后完全正確，機(jī)床廠技術(shù)人員認(rèn)為不可能接錯(cuò)，在充分分析與檢測后我們將反饋線反接，結(jié)果機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)正常。機(jī)床廠技術(shù)人員不得不承認(rèn)德方工作失誤。

可編程序控制器邏輯接口

數(shù)控系統(tǒng)的邏輯控制，如刀庫管理，液壓啟動(dòng)等，主要由PLC來實(shí)現(xiàn)，要完成這些控制就必須采集各控制點(diǎn)的狀態(tài)信息，如斷電器，伺服閥，指示燈等。因而它與外界種類繁多的各種信號(hào)源和執(zhí)行元件相連接，變化頻繁，所以發(fā)生故障的可能性就比較多，而且故障類型亦千變?nèi)f化。