檢查井的選擇應(yīng)符合以下要求：

污水管道上應(yīng)采用有流槽的檢查井井座；雨水管道上的檢查井，其井座應(yīng)符合下列要求：道路雨水口應(yīng)采用有沉泥室的井座；其他雨水檢查井可采用有流槽的井座。

檢查井質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

防護(hù)蓋座基礎(chǔ)厚度允許偏差為0 10mm；蓋座與井簡(jiǎn)之間間隙允許偏差士5mm；道路上的井蓋應(yīng)與路面保持一致坡度；污水檢查井內(nèi)蓋應(yīng)蓋好，并有橡膠圈密封。

閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道、檢查井安裝檢驗(yàn)合格后進(jìn)行；檢查井應(yīng)隨管道一同進(jìn)行密閉性試驗(yàn)，檢驗(yàn)方法、頻率和允許滲水量和管道要求相同。

 新的鋼筋混凝土預(yù)制檢查井可以避免這些傳統(tǒng)磚檢查井的缺點(diǎn)，并在這些方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。在現(xiàn)有的地下管線規(guī)劃模式下，每一種管線都需要單獨(dú)修建自己的檢查井。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)顯示像武漢市，道路地面檢查井總數(shù)超過(guò)了一百萬(wàn)個(gè)；貴陽(yáng)市城區(qū)道路上的各類檢查井總數(shù)達(dá)四萬(wàn)三千多個(gè)，全國(guó)的各類檢查井的市場(chǎng)需求量十分巨大。混凝土水泥檢查井構(gòu)件當(dāng)井室周圍的回填與管道溝槽的回填不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階形接茬。

 當(dāng)溝槽內(nèi)每一層回填土壓實(shí)成型后，用人工將井室周圍50cm范圍內(nèi)的松土挖去，換填預(yù)先拌制好的無(wú)砂大孔混合料或低標(biāo)號(hào)商品混凝土，并在保證在混合料強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)才能回料。預(yù)制檢查井在我國(guó)的使用大多采用磚砌體結(jié)構(gòu)，施工周期長(zhǎng)，工藝復(fù)雜，耐久性差。這也使得制作和安裝預(yù)制檢查井檢驗(yàn)更為必要。流槽的做法要規(guī)范。雨水流槽高度應(yīng)與主管的半徑相平，流槽的形狀應(yīng)為與主管半徑相同的半圓弧；污水流槽的高度應(yīng)與主管內(nèi)頂相平，下半部分是與主管半徑相同的半圓弧，上半部分與兩側(cè)井墻相平行，寬度與主管管徑相同。